总公司圆满完成1530辆新能源公交车交接挂牌工作

作者:张小鹏  来源:总公司技术设备部  发布时间:2018-01-08 02:41  浏览次数:763
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济南公交官网讯  2017年12月29日16:31,经过80天奋战,总公司第1530辆新能源车注册鲁A08666F牌照成功,圆满完成新车交接挂牌工作。

研判新能源国家补贴政策,争取最大补贴资金

2017年6月,总公司与重汽豪沃客车公司签订2569辆新能源和清洁能源公交车采购合同,约定2017年交付1300辆,8月起交付。但客车公司延期2个月交车, 10月下旬才开始交付,给新能源车完成年度交付挂牌和客车公司争取国补资金造成极大困难。按照国家政策,2018年新能源车补贴标准会大幅下降(预计12米插电混合动力车补贴标准下降50%,即7.5万元/辆)。针对这一不利形势,技术设备部按照总公司党委书记、总经理薛兴海,副总经理石军要求,周密部署,统筹安排,合理分工,提前对接督促厂家保质保量交付新车并协调车管部门,同时,组织各单位成立新车交接挂牌突击队伍,保证了1300辆新车交付挂牌,而且超额完成230辆交付挂牌,共计完成新能源车新车注册1530辆,估算可争取国家补贴资金2.295亿元,多争取资金1725万元。

驻场监造车辆生产全过程,从源头控制整车质量

为确保总公司历史上最大车辆采购项目——2500余辆新能源车的品质,总公司成立了以技术设备部牵头,维修公司为骨干的车辆监造小组,常驻客车厂,驻场监造车辆生产全过程,提出改进意见并责成厂家整改,从源头控制,确保合同约定技术要求得到严格贯彻执行。建造工作从2017年7月24日开始到12月30日结束,历时160天。在建造现场我方向厂方指出新车存在焊接不良、防腐问题、燃气管理设计不合理、气包排气阀离地过低等各种质量缺限,经督促现场整改和后期服务整改,有效解决和改进了车辆骨架结构优化、各管路和线束合理布置,提升了整车质量。豪沃客车质量部许部长说:“感谢公交维修公司驻场监造人员的勤勉、敬业和专业,帮助我们把多年存在的质量控制问题得到了很大改善。”正如厂家评价所说的,维修公司8名监造人员克服驻外时间长、监造车数多、监督点多面广、协调沟通繁琐、工作环境恶劣、生活条件艰苦等诸多困难,以高度负责的态度严格把关,维护了企业利益。

开辟多条新车交接检测战线,昼夜加班完成挂牌任务

为了更高效地完成1500余辆新能源车交接挂牌任务,技术设备部统筹规划、合理分工,对车辆办理免税、转场、检测、挂牌等工作,提前做好准备工作,做到每一个环节、每一个现场都有专人负责、都有应急预案。各营运公司、维修公司积极参与,克服营运驾驶员因应对天然气供应紧张组织夜间加气造成的人员紧张问题,每个营运公司都组织了20-40名驾驶员上线、转场,各维修分公司组织10名以上修理工协助交接挂牌。

针对10月份20天只完成注册50辆的不利情况,技术设备部重新梳理流程,找出制约因素,开辟新的注册登记“战线”。在三盛站接车、上线环检安检、转场鸿广站外检注册登记基础上,开辟第2战线领秀城(仲宫或重汽科技大厦)车场接车、转场政务站上线环检安检、再转场鸿广站外检注册登记;开辟第3战线章丘绣检站上线环检安检,龙奥公交枢纽(或华山珑城)车场接车、转场鸿广站外检注册登记。每个站点派驻专人负责组织协调,技术设备部刘辉每日驾车行驶160公里、往返公交花园、章丘绣江站、市中鸿广站三地,连续30天工作16小时(早6点-晚10点)左右。大幅提升了交车注册进度,11月完成450辆,12月完成1050辆。

12月27日,市车管登记系统突然出现网络故障,车辆无法上线检测,给最后一批90辆车的注册带来了苦难。二分公司立即组成突击队,协调政务检测站待系统恢复后利用夜间上线检测,并紧急联系给大车待检区安装照明设施;公交物业公司得到消息后,立即安排电工赶赴现场、完成照明设备安装。28日下午,上线系统终于恢复正常。二分公司昼夜突击,公司技术部车管员张克不停在政务和鸿广检测线奔波,协调提前预录车辆信息、数据上传复核,复检等各个环节,争分夺秒,经常亲自驾车复检,3天只睡了不足10小时;多名机务员带病坚守,直至圆满完成新车注册任务。

总公司副总经理石军多次到新车上线注册现场慰问工作人员,叮嘱大家要注意安全行车、全力以赴完成新车挂牌任务。

公交人经过80天奋战,克服冰雪、大雾天气,创造了一个又一个奇迹:突破1000辆冬运目标任务,1300辆年度目标任务,最终定格在完成1530辆新车注册,创造了公交历史上新的年度更新车辆记录。总公司党委和薛兴海总经理对此项工作给予了充分肯定,他说:“大家打了一个漂亮仗,充分体现了公交人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的工作作风”。

随着新车的投运,将有效促进城市公交绿色发展,提升城市文明形象,更好地为市民提供安全、便捷、舒适的乘车环境。

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