本报8月1日讯    “开车从全福立交桥附近到西客站大概需要一个半小时，今天坐BRT过来50分钟就到了。”市民张先生告诉记者，BRT1号线西延至西客站后上班、出差更加方便了。8月1日，济南公交BRT1号线、202路正式西延至济南西客站公交枢纽，经十路、北园大街新增两条横贯城区东西的快速公交线路，进一步加强了西客站片区与主城区的联系，市民乘坐公交到高铁济南西站、长途汽车西站等也将更加便捷。

BRT1号线西延落地全福立交桥到西客站仅需50分钟

BRT1号线西延至济南西站公交枢纽后，将沿无影山中路向西、青岛路向西、齐州路向南、日照路向西至济南西站公交枢纽，沿途增设匡山立交桥东、青岛路滨州路、青岛路潍坊路、青岛路东营路、青岛路淄博路、青岛路腊山河东路、青岛路腊山河西路、青岛路泰安路、齐州路青岛路（路西）、青岛路齐州路（路南）、齐州路兴福寺路、齐州路威海路、济南西站公交枢纽站点。

“BRT1号线延伸后，线路总长为18公里，共配车45部，其中全福立交桥西发车时间为5:30—21:30，济南西站公交枢纽发车时间为5:30—21:15。”济南公交总公司运营市场部负责人表示，将济南长途汽车西站纳入全市BRT线网的覆盖范围后，实现了BRT线路在北园大街客运走廊的贯通，将大大方便市区旅客快速前往，从全福立交桥到西客站仅需50分钟。

为了给BRT1号线培育客流，早在2013年公交公司就开通了由济南西站公交枢纽开往长途总站南区的Kl67路，实现了济南西站、长途客运总站等对外交通枢纽的连接，填补了青岛路等路段公交空白约5公里。下一步，济南公交将对K167路进行进一步的调整与优化。

202路改为全天运行高新区到西客站有了直达公交车

“公交202路原由高新区公交新泺大街东口车场开往刘庄，现延伸为开往济南西站公交枢纽，同时，202路由原工作日高峰时段运行提升为全年全天运行，沿经十路向西、齐州路向北、日照路向西至济南西站公交枢纽。”有关负责人告诉记者，202路西延后共配车23部，其中新泺大街东口车场发车时间为6:00—20:00，济南西站公交枢纽发车时间为6:00—21:30。 10条公交线路途经进出长途汽车西站更便捷据悉，202路调整后，进一步提升了经十路走廊公交服务水平，不仅加强了济南长途汽车西站、济南西站等对外交通枢纽与主城区、高新区间的联系，更实现了西客站片区与济南东部的龙奥片区、高新片区的快速通达。

据悉，未来济南西站周边还将新增3-5条纯电动社区公交线，以后市民到长途汽车西站乘车也将更加方便。“西客站附近规划了公交充电站，充电站投入运营之后，西客站周边社区公交线路就有望开通。”有关负责人告诉记者。

从8月开始，济南长途汽车西站将逐步加大客运车辆投入，增开客运班线，提高发车密度，2016年底运力将达到400—500余部，发送600余班次。班次构成以济宁、泰安、聊城、菏泽等鲁西南方向为主，同时兼顾省内和省外其他方向，旅客在长途汽车西站可以乘坐发往省内外各个方向的客运车辆。针对聊城、菏泽、临沂等旅客较集中地区，长途汽车西站将采取每30分钟至60分钟高频率发送班次的措施，形成热点线路，充分满足旅客的不同需求。

客运车班次有了，如何让旅客更方便快捷地往返车站与市区，让更多旅客前往济南长途汽车西站乘车？开通更多公交线路，实现“零换乘”接驳，成为最有效的办法。

实际上，济南长途汽车西站所处位置虽远离市区，交通却十分便利。截至目前，济南西站公交枢纽已有202、BRT1号线、K58、K109、K167、K156、K157等7条公交线路进驻，周边也有19、K141、38等3条公交线路途经。“现在不管是从舜耕路、大明湖周边，还是火车站、汽车站周边，甚至东到高新区前往长途汽车西站坐车都已经实现了公交直达。”济南长途汽车西站相关负责人表示，待未来轨道交通建成后，市民到济南长途汽车西站的出行换乘将更便捷。