为了这份责任,他一干就是三十年

作者:办公室  来源:北部公司  发布时间:2020-08-10 15:46  浏览次数:64
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济南公交官网讯  济南公交K3路线有这样一名驾驶员,他自1990年就开始驾驶公交车,这一干就是30年。30年来,无论季节如何变化,不管道路或通或堵,他都能几十年如一日,对乘客始终永远有一颗爱心,对岗位始终保持敬畏之心,赢得了千万乘客的赞扬,他就是省交通系统劳动模范管力峰。

对于从事运输行业的人来说,最重要的是要保证行车安全。作为公交驾驶员,管力峰30年来始终严格要求自己,他有高度的自律性和责任意识。截至目前他已累计安全行驶100多万公里,按里程计算可绕地球26圈。

从职业心理的角度讲,30年依然对一项工作保持敬畏和挚诚,绝非常人所能做到的。管力峰讲,这么多年能坚持下来,除了家人的理解和支持外,我始终认为从事任何工作都要有一种敬畏和责任。因此,管力峰的职业素养不但不会随着岁月的积累而衰退,反而会在优秀的公交文化熏陶中逐年得到提升。正因为这种执著,他每年都是公司获得星级最多的驾驶员,自2008年以来几乎每年始终保持60颗星,这意味着每月都是五星级驾驶员,业绩近乎完美,这在济南公交7000余名驾驶员中可谓屈指可数。

在驾驶岗位上,管力峰用爱心、耐心、热心对待每一位乘客。每当车辆在运行中遇到严重路堵、雨雪天气等特殊情况,他都会及时提醒乘客注意安全,安抚需要照顾的特需乘客,对老人等,他主动上前搀扶并协助他们找好座位。“我的体会是,车厢气氛是可以传递的,我对乘客的服务尽量细心周到一点,对他们的态度和蔼一些,这样驾乘之间、乘客之间的矛盾就会少一些,车厢就会变得和谐温暖。”朴实的语言正是他优秀工作成绩的答案。他平时刻苦钻研安全驾驶技术、微笑服务技巧和车辆维护技能,坚持正点运行,优质服务,所以,他的各项生产指标都名列本线路前茅。

从业几十年,管力峰经历大约近10次车辆的调整,每次调整(换车)都让他感到非常得兴奋,用管力峰的话讲,那感觉就如同一个家庭换了新房。新生事物必然带来新的知识,管力峰讲,每一次换车对我都是一种促进和挑战,尤其是新能源车来了之后,我那点知识和经验就成了“废品”,现在必需得重新学习。从汽油车到柴油车,从燃料LNG到CNG,再到纯电动,不懂就问,不会就学,对于出现的问题和知识盲点,管力峰没有选择逃避和退缩,而是充满了求知欲,有种不达目的不罢休的勇气。现在车队多种车型的车辆,管力峰都能熟练驾驶,对于出现的车辆常见故障也能“手到病除”。

在学习方面,管力峰的拼劲让同事非常钦佩,当年参加五星级考试,英语基础薄弱的他拜新来的大学生为师,一个音标、一个单词,那学习的认真劲不亚于正在参加高考的学生。功夫不负有心人,管力峰成为济南公交最早的五星级驾驶员之一,同时他也是目前济南公交年龄最大的五星级驾驶员,2013年他成为济南公交首批二级技师,2015年、2017年他又连续通过了此资格证书的考试。

在管力峰等党员的带领和影响下,K3路全体职工秉持“公交车就是百姓的私家车,公交驾驶员就是百姓的专职司机”这一理念,他们文明驾驶、微笑服务,多次涌现助人为乐、见义勇为的感人事迹,赢得了媒体和市民的赞誉。去年4月,该线路荣获省“工人先锋号”。

在今年疫情防控最吃紧的那段日子里,管力峰第一个报名参加“北部公司党员应急突击队”。2020年1月23日开始,他和志愿服务队员们日夜坚守在工作岗位,他们除了完成既定的工作任务,还利用业余时间在火车站等各大公交站点向市民义务宣传、为乘客测量体温等,尤其是2月中下旬的20天里,60后的管力峰和其他党员24小时值守火车站,及时运送外地来济旅客,为有效防控疫情做出了积极得贡献。

管力峰不但自己做好疫情防控工作,还动员妻子和儿子参与其中。妻子在工作认真执行疫情防控管理规定,工作之余还积极参与社区垃圾分类等公益活动,在医院工作的儿子更是利用自己所学知识为居民提供健康咨询服务。由于一家三口都表现出色,2020年3月他们荣获“济南市最美战‘疫’家庭”称号。

对于成绩和荣誉,管力峰说那只代表过去,我现在刚刚50岁,在公交驾驶岗位上还能再拼搏上几年。虽然开了30年公交车,虽然还是一名普通的驾驶员,但管力峰对这份职业的敬畏之心依然如初。20岁坐到驾驶岗位上,那是一种期待;30岁坐到驾驶岗位上,那是一种责任;41岁坐到驾驶岗位上,那是一份担当;如今50岁再坐到驾驶岗位,则是一种坚守,管力峰的营运服务只有起点没有终点,用心用情当好“百姓专职司机”是他的最高目标。

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