济南公交官网2013年2月6日讯  2月4日晚至5日济南市普降大雪，济南市公交总公司立即启动冰雪天气应急预案，精心组织运力，科学调度车辆，全市200多条公交线路上的的4000多辆公交车全部出动，11300余名公交员工舍小家、顾大家，坚守工作岗位，确保了市区公交线路正常运行，保障了市民顺利出行。
    5日早上，大雪纷纷扬扬，气温骤降，为了确保车辆按时准点发出，立即启动了冰雪天气紧急预案，确保线路行车安全。按照市委、市政府和市交通运输局的统一部署，济南公交所属各营运公司、直属单位，车队、车间以雪为令，全力以赴迎战济南公交进入冬运以来的第四场雪。济南公交立即成立由市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海担任组长的冰雪天气应急工作领导小组，总公司领导分头到运行一线查看降雪对交通的影响情况。雨雪就是命令。各营运公司和车队立即启动冰雪天气应急预案，落实了24小时值班制度，保持通讯联络畅通，确保遇有紧急情况能够及时上报。
    面对雪情，公交上下齐动员，干部职工全力以赴保运营顺畅。各营运公司最大限度保出车和供车，组织管理人员在各大公交站点、坡道铲除积雪，大站疏导乘客乘车；济南公交还组织45个青年突击队，清晨四点多钟就开始在坡道撒盐溶化积雪，并到市区各大公交站点和运行线路上清除积雪障碍，铺撒防滑物品，保证公交线路畅通和运营安全；为了迎战5日的这场大雪，保证市民正常出行，很多管理人员和驾驶员都在4日晚夜宿单位或车队，并于次日清晨4点左右起床，甚至来不及吃早饭便投入到工作当中。
    由于降雪，气温骤然下降，给清晨的出车带来了影响。所属各营运公司及时组织管理人员坚守在各车队站点，驾驶员有的住在车队，从半夜起就开始预热车辆，逐辆检查车况，检查安全部件和刹车性能。尤其是针对前风挡积雪较厚、不好清理的特点，根据以往的经验，在热水中加入适量的盐，用来清洗前风挡，以加速积雪的融化速度，保证在出车前全部车辆车窗清理完毕。另外，为了保证乘车安全，细心的驾驶员在上下车门口处安放了防滑垫，保证乘客在车内上下楼梯的安全。总公司所属公交维修、物资、场站、安保、物业等公司按照各自职责齐心战严寒，全心全意为运行一线服务，有条不紊地做好后方工作。
    5日凌晨4点左右，所有住在车队的人员驱车装载防滑沙、铁锨、笤帚等设施上线进行除雪防滑作业。济南公交各级管理人员、61支应急队伍、800多名应急人员也都奔赴到市区各主要公交站点、公交线路查看路况、客流情况，疏导市民有序上车，叮嘱驾驶员注意行车安全，并加强立交、隧道、坡道等路段值班，疏导车辆，协助驾驶员排除险情安全通行，确保乘客登乘车安全和车辆进出站安全，保证了市民顺利出行。
    降雪天气造成路面结冰、积雪，公交车客流量大且线路运行长，操作稍有不慎，容易发生侧滑、追尾等交通事故。为此，公交车全部配备防滑物品。针对南部山区线路途经路段山高、坡陡、弯急，道路状况复杂的情况，给公交车轮胎戴上防滑链。5日早上，济南公交安排专人，赶在各线路出车前，勘查路况，组织青年突击队到危险路段和重要站点进行防滑工作，驾驶员较平时提前30分钟到岗，确保能够正常出车。针对南部山区线路途经路段山高、坡陡、弯急，道路状况复杂的情况，5日早上，公司安排专人，赶在各线路出车前，勘查路况，组织青年突击队到危险路段和重要站点进行防滑工作，驾驶员较提前30分钟到岗，确保能够正常出车。经实地勘查，由于积雪严重、道路湿滑，按照济南市交警部门要求，为保证乘客及营运车辆安全，截止至5日下午15时，共有10条公交线路停止运营：153路、159路、812路、889路、885路、8810路、303路、305路；883路（终点站：黄巢）到窝铺调头返回，886路（终点站：石庙岭）到闫家调头返回，公交部门已在沿线主要站点张贴停线启事，待道路具备通车条件后，立即恢复线路运行。
    据初步统计，济南公交共组织人员上站上线900余人，组织青年突击队员120余人，完成了营运计划，满足了恶劣天气下市民的出行需求。
 
济南公交一公司：众志成城战冰雪 凝心聚力保运行
 
    春节临近，冰雪天气频频光临济南。自4号凌晨两三点开始，济南出现了连续降雪天气，济南气象台表示：春节前还将有降雪和轻雾天气，气温将持续走低，并发布了道路结冰黄色预警。持续的降雪低温天气给公交运行造成了不利影响，带来了严峻的考验。
    为确保低温冰雪天气下正常运行，一公司召开会议对安全生产、营运服务、车辆管理和后勤保障工作进行了安排部署。为应对今早降雪天气，公司及时启动了冰雪恶劣天气应急预案，班子成员到车队站点、危险路段查看运行情况，及时作出安排部署；各级管理人员按照分工到岗到位，帮助驾驶员预热车辆，清扫车场积雪，加强站点值守，维护乘车秩序；部分管理人员干脆住在了车队，及时关注雪情，指挥车辆安全进出车场，带领突击队员及时到达危险易滑路段撒沙，保证了线路安全运行；部分家远的驾驶员留守车队，甚至打车到车队，一块清扫积雪，发动预热车辆，安全谨慎驾驶，为乘客提供了良好服务。
 
济南公交二公司：节前迎来降雪 公交积极应对

    针对节前迎来的降雪，作为济南公交下属最大的营运公司，公交二公司立即启动雨雪天气应急预案，1700余名员工积极投入雨雪天气备战状态。
     通过天气预报得知节前雨雪天气较多的情况后，公司党委即刻作出部署，提前对所属各单位运行车辆的安全设施、车辆状况等进行拉网式综合大检查，绝不留半点安全隐患。
    5日凌晨降雪后，公司立即启动冰雪天气应急预案。公司党委成员根据分工，到各车队驻地、站点及线路途径地进行巡视，现场办公指挥调度。早上5:30公司及车队的管理人员全部到岗到位，11支青年突击队共160余人全部整装待发。随着雪情的加剧，各单位突击队在队长的带领下，纷纷赶赴所辖危险路段,对积雪情况及早高峰运行情况进行了实地勘察，并根据实际情况作应急准备。青年突击队队员分组在场区、站台以及危险路段清扫积雪、铺洒防滑沙。像秦静、常皓、刘晓这样上早班驾驶员比往常提前1个多小时到队，逐一做好出车准备，预热车辆、清扫车辆玻璃和轮胎上的冻雪。针对雪天路滑的情况，郭长海、李明华、刘鹏建等老驾驶员放弃自己的休息时间对年轻驾驶员进行了跟车指导，确保了早高峰安全平稳运行。
    与此同时，公司继续发挥3G监控的科技手段，利用GPS车速报警系统进一步加强对道路行驶路面的监管，及时向执行营运任务的驾驶员发送道路湿滑信息，叮嘱驾驶员安全运行。在大家的积极奋战下较好地完成了早高峰营运组织工作，保障市民出行。
    春节前的降雪给我们送来了银装素裹的美丽，也将公交人的温暖传递给许许多多人，“辛苦我一个，方便千万人”，这就是我们公交人无私精神的真实写照。
 
济南公交三公司：迅速行动 战雪情 保春运

    2月5日凌晨，立春后的第一场大雪悄然降落。雪情就是命令，三公司全体干部职工迅速行动，积极投入到了保春运、保运行工作中，全力保障市民乘客在春运期间的安全顺利出行。
    当前正值春运的关键时期，雪情发生后，公司围绕保春运工作要求和冬运工作部署，迅速启动安全运行预案。公司班子成员立即上线了解线路状况，掌握线路运行一手情况，做好营运组织。管理人员全部到岗，认真做好“一趟一叮嘱”和危险路段勘察工作。早上五点，七支突击队近五十名突击队员的身影出现在各条线路的易滑路段，清扫积雪，共铺撒近1000袋防滑沙。针对郊区线路山高、坡陡、弯急，道路状况复杂的情况，公司统一调配运力，并安排人员上站上线观察运行情况，并现场组织运行，维持乘车秩序，保证市民安全、顺利乘车。三公司郊区线路受降雪影响较大，为保证市民安全，车队驾驶员也都积极行动起来，放弃休息，到站点张贴启示，维护乘车秩序，得到了广大市民和乘客的一致好评。
    春节临近，三公司还特别注重做好职工的后勤保障，加强小食堂管理和站房管理，使每一名驾驶员运行归来后能够到吃热吃好休息好。一场大雪，给春运工作带来了苦难，但是三公司全体干部职工在总公司党委的坚强领导下，发扬公交人“不怕吃苦、乐于奉献”的精神，关键时刻用得上、顶得住，全力保障了市民乘客的安全、顺利出行。
 
济南公交电车公司：全力以赴，确保乘客顺利出行

    2月4日晚，根据天气预报，公司提前对雪天运行工作进行了部署，及时启动了恶劣天气应急预案，当晚，公司和各车队男性管理人员坚守岗位，关注下雪情况，上路线查看雪情，叮嘱安全行车，并做好收车后的车辆检查、放气等各项保障工作。2月5日凌晨4点，各车队管理人员全部到岗到位，分别到站点清扫积雪，到各路线查看路面积雪、结冰情况，突击队员到结冰路段撒防滑沙，部分早到的驾驶员帮助启动车辆，做好出车前的准备工作。李开勇、门静、刘怀奎等部分休息的驾驶员也主动赶到车队，指导或顶替没有雪天驾驶经验的新驾驶员跑车；到清晨5点101路、102路准时发出首班车时，各项安全营运保障工作已完毕到位。清晨6点30分，机关管理人员和部分驾驶员已分别到大站维护秩序、疏导车辆，各项工作有序开展。
    5日早4点30分各级管理人员、实习驾驶员130人按照预案要求，在九个危险路段采取撒防滑沙、盐水等措施，在高峰时段，车队调度员立即赶赴线路高段面、拥堵现场疏散客流、指挥车辆绕行。
    受道路结冰影响，公司153路、159路临时停运；81路采取分段运行方式，在腊山脚下拥军站调头发车，实施拥军站至经五纬一区间运行；因经六路铁路桥路面结冰，交警指挥公司所属7路、19路、K58路、78路四条线路7:40-----8:30分绕行兴济河路、经十路；因腊山立交桥和3520铁路桥路面结冰，经十西路路段严重，公司要求途径此路段的各线路（61、9、117、81、20、38、20、K156、K157、K109、K58、19、133路）调整运行间隔，确保线路车辆周转，保证线路运行均衡。
 
济南公交恒生公司：雪天勇挑重担，确保市民出行安全

    2月4日、5日，我市迎来立春后第一场大雪，为节前的街头增添了年味，也为市民的出行造成了不便。雨雪天气，为了安全，更多的人出行时会选择乘坐公交车，公交战线加重的不只是运力负担，更多的是责任使命。
    为确保冰雪天气市民的顺畅出行，恒生公司在4日下午召开专题会议，按照总公司总体要求，结合公司实际，研究大雪雾霾天气条件下的工作安排，并立即启动《恶劣天气应急预案》，针对实际情况做出具体部署。
    一是要求各车队立即对冬运突击队人员配备和冬运物资到位情况进行全面梳理，提前到危险路段查看道路通行情况，备好防滑沙和扫雪工具；二是各车队对年轻驾驶员和未经过冬季运行的新驾驶员都要进行雨雾冰雪道路运行安全教育；老驾驶员也要进行降低车速，安全行驶的专题培训；三是营运车辆的维护和保养要认真做好，保证车辆安全设施齐全有效；每部营运车辆都必须自备防滑沙袋，预防车辆打滑；四是管理人员要有专人在车队值守，早上安排提前热车、为乘客开启暖风，晚上待车辆全部安全收车后向公司报平安；五是各车队要科学预测客流情况，针对雪天客流增加合理安排班次，高峰要增加班次投入，保证出全车，满足市民的出行需求。六是食堂人员保质保量准备好冬运早餐，保证驾驶员出车前有一个良好的精神面貌。
    5日早上，公司机关和各车队管理人员提前半小时上站上线查看道路通行情况，及时反馈信息；公司冬运突击队到经济学院路口、友谊山庄调头口等高危路段铲雪撒沙、维持道路畅通，保证市民出行安全。驾驶员们也充分发挥了公交人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，自觉地提前到岗到位发动车辆预热，及时清除车辆挡风玻璃、边窗等积雪，保证车辆安全运行的同时，努力为乘客提供舒适的乘车环境。党员、共青团员和部分驾驶员也发挥模范带头作用，牺牲休息时间，一早到车队帮助清理车场积雪，到结冰路段撒防滑沙，确保车辆行车安全。
这次降雪，由于公司准备充分，应急措施到位，保证了大雪天气下的正常运营。5日早上，公司早高峰全部出全车，完成营运班次778个，安全高效的保证了市民的出行需要。
 
济南公交快速公交公司：雪后全力以赴保运行

    2012年的冬运是个多雪得季节，虽然下雪给市民的出行带来很多不便，但它却让每一个公交人在应对风雪严寒恶劣天气中经受了考验，让济南公交的品牌更加绚丽多彩。
雪情就是命令。2月5日凌晨，济南又迎来一场低温天气下的大雪。为了满足乘客出行的需求，积极应对和减少特殊天气对线路运营的影响，快速公交立即启动《冰雪天气应急预案》，凌晨五点左右，全体管理人员已经集合到达预案指定位置，大家紧张有序地忙活起来。
    冬运突击队队员兵分两路，车队突击队员们分赴工业北路西段、奥体中路、张马屯及燕山立交桥等危险路段进行撒沙防滑措施；站务管理部突击队员们重点清理历山路、奥体中路专用道内车辆进站的停靠区域，保证车辆正常停靠，起步不打滑，将对进出口、屏蔽门前做好防滑处理，确保乘客的候乘车安全。
    调度中心也是紧锣密鼓的进行调度，他们充分发挥智能调度的优势，及时发放车辆，区间车、摆渡车，调度方式科学、灵活；站台监控随时关注乘客动态。BRT1号线现场调度员杨景看到下雪后，利用短信平台向该线路的每一位驾驶员发送短信，“下雪路滑，注意减速慢行”“下雪路滑，注意保持足够的安全距离”“转弯注意侧滑”“人车混行路段，注意行人动态”。BRT1号线驾驶员朱玉清说，虽然自己已经历过多年的冬运，但遇到下雪还是格外谨慎注意，收到安全叮嘱短信，心理觉得很踏实，更觉得自己的责任重大，一定要将乘客安全送到目的地。BRT5号线驾驶员刘文彬跑完一圈回场站顾不上吃早饭又投入到运行中，他在上车处放置了防滑垫，他说：每次下雪怕乘客上车时滑倒，我都是这样做。
    高峰过后，马上汇总今天的营运组织情况：出全车，高峰班次超额完成，没有发生大间隔及串车现象，运行秩序井然有序......
    “山大路南口路面湿滑，部分车辆打滑，难以起步”“经十东路沿线湿滑，请求支援”“奥体中路结冰严重需要撒沙”......天气渐亮，离发第一班车已经过去近3个小时了，我们冬运突击队仍在线路巡视、撒沙。
    这就是我们公交人，他们用实际行动向市民的承诺：辛苦我一个，方便千万人。