济南公交官网讯  国家发展和改革委员会6日下午宣布，自4月7日零时起上调汽油和柴油等成品油价格。虽然油价节节攀升，济南公交部门将内部挖潜，主要从节约入手应对油价上涨，进一步做好服务工作，为市民提供优质的出行服务。
    据悉，济南公交目前拥有4000多辆公交车和601辆出租车，是用油大户，节油等于降低了成本。济南市公交总公司有关负责人称，公交行业主要职能就是服务社会大众，虽然目前油价上涨，公交行业也面临着巨大的经营压力，公交部门将继续依靠内部挖潜，主要从节约入手应对油价上涨，确保服务水平不降低。近年来，济南公交加大了技术创新力度，大力实施了“车辆装备提升”和“绿色公交建设”两大工程，全面提升车辆装备和节能减排水平，倡导市民低碳出行，为乘客提供优质的出行服务。加快车辆更新，提升车辆装备水平。按照“高配低维、安全可靠、经济适用、节能环保”的标准和要求，2007年以来，先后筹资购置新型公交车1665部,大修车辆1330部，淘汰车况差、排放不达标、已无修复价值的营运车辆1489部，使全市万人拥有公交车标台数由2006年的14.5标台提高到17.57标台。
    同时，依靠科技进步，加快绿色公交建设。济南公交先后完成了《济南市工况下代用燃料汽车运行考核研究》和济南市新能源汽车大规模示范运行两项国家“863”科技项目。投资近5400万元进行CNG（压缩天然气）单燃料公交车的研究和推广应用，使CNG公交车总量达到1117辆。投资3000万元建成了洪楼、石门等4座CNG加气站。整治冒黑烟车辆1618部，投资1430万元将国Ⅱ发动机改造为国Ⅲ发动机341部。参加国家“十城千辆”节能与新能源汽车推广应用活动，购置100辆国Ⅳ标准柴电混合动力新能源汽车，目前已累计行驶638万公里，载客1500万人次，乘坐舒适，节能效果显著，平均油耗较同类车型降低28.19%。
    据介绍，目前济南公交票制票价为2001年确定，至今未上涨，当时的燃油价格为2元/升。为应对油价上涨带来的巨大经济压力，济南公交继续在企业内部挖掘潜力。与此同时，济南公交将因势利导开展节油专题竞赛，帮助基层员工总结节油经验，召开节油工作经验交流会，请技术人员、节油能手以及在节油方面有绝招的职工上讲台现场示范节油技术。济南公交在燃料上涨的困难面前，公司承诺营运服务水平不降低，公交部门将继续组织好营运，保证市民方便、安全、舒适、快捷地出行。