济南公交官网讯  2026年以来，济南公交继续紧扣轨道交通网络化运营新形势，持续深化公交、地铁“双网融合”，不断优化线网布局、提升接驳效能。2026年以来新开及优化地铁接驳线路28条，与地铁接驳的公交线路总数已达295条，多层次、高效率、全覆盖的公交地铁一体化出行网络更加完善，市民出行更便捷、更顺畅、更有温度。

        济南公交聚焦产业园区与居住社区通勤需求，精准开通通勤专线，实现“园区—社区—地铁站”无缝衔接。

        1月9日开通T23路（虞山路东口—地铁彭家庄站），填补虞山路部分路段线网空白，途经邦德激光、耀华玻璃、凯莱电气等重点产业园区，串联虞山花园、花语时光等居民小区，构建高效便捷的“公交+地铁”通勤模式，有力保障产业片区员工高效出行。

        围绕新建居住片区路网特点，持续织密微循环公交线网，切实解决群众出行“最后一公里”难题。2月10日开通186路（小汉峪东—中海天悦府），有效覆盖凤园路、凤山西路沿线小区，直接衔接地铁4号线、6号线，让新建社区居民就近搭乘公交、便捷换乘地铁，大幅提升出行可达性。

        济南公交紧盯市民健康就医、校园通勤等个性化、刚需化出行需求，持续开通定制化线路、优化既有线路，让公交服务更具针对性、更贴近民生。

        健康专线方面，3月19日开通196路（市立三院门诊楼—地铁齐鲁软件园站A口），填补地铁姜家庄站接驳空白，在实现公交轨道高效衔接的同时，极大方便沿线社区居民就医出行。

        校园接驳方面，3月12日优化315路（山东协和学院遥墙校区—全福立交桥），增设地铁临港北路站等站点，精准满足高校师生地铁接驳需求，保障校园出行安全、便捷、高效。

        结合轨道交通成网后客流变化特点，济南公交统筹优化主干线路、BRT线路，减少运力重复、提升辐射效能，推动公交与轨道交通深度融合。

        核心干线优化升级。3月1日优化调整117路、171路、BRT9号线。117路延伸至地铁安成街站，强化中央商务区新泺大街出行服务，衔接地铁3、4、6号线；171路优化至地铁天泺路站，提升浪潮路等路段出行服务水平，对接地铁4、6号线；BRT9号线延伸至地铁山大南路东口站，实现与地铁6号线高效联动。

        东部线路延伸赋能。3月6日优化延伸225路、T35路，无缝衔接经十东路地铁8号线，提高飞跃大道、春晖路、科远路沿线居民和单位员工的出行便捷度，进一步夯实东部片区公交线网服务能力。