编者按：
　　一个城市的应急系统代表着城市发展的水平，而一个城市公共交通应对突发天气的能力，则是城市应急系统的重要组成部分。面对这一场杀一个回马枪的“春雪”，我们的公交系统交上了一份满意答卷。他们是如何做到的，记者带您看一看。

　　前天下午开始的一场回流降雪在滋润大地的同时，也给市民出行带来了一些不便。雪后路滑，公交车却要正常发车甚至加密班次，他们都做了哪些准备去克服恶劣天气的影响？从前天深夜到昨天凌晨，记者到济南公交二公司五队进行了探访。
　　济南公交二公司五队位于舜耕路南段东八里洼附近，昨天凌晨零点30分左右，一阵“咔咔”的声音传来，一群人聚在路边。他们正是二公司五队的除雪突击队，正在清理门口及路边的积雪。
　　公交二公司副经理唐汇军告诉记者，“明早首班车5点就发车，必须在这之前把路面打扫干净。”记者了解到，在济南公交总公司下属的各分公司各车队，只要遇到恶劣天气，管理人员和部分驾驶员都会整夜留在车队。
　　凌晨零点左右，前一天最后一班66路车的驾驶员林利还没下班。林师傅告诉记者，“车轮上得清扫干净，不然上面的冰容易造成打滑，开车时迸溅出来也会打到路人。车厢里的水今晚也得擦干净，不然明天结一层冰，乘客容易滑倒。”
　　除完冰，林师傅又拿出了一个萝卜咸菜。这是干啥的？林师傅有些不好意思地告诉记者，这是他们的“土方法”，“咸菜擦车玻璃不但实惠，而且比玻璃水还好用。”如果用布擦干就容易结冰，不擦干又容易影响视线，可咸菜里因为有盐分，就不容易结冰，而且萝卜咸菜的横断面还能起到清洁玻璃的作用。
　　“他们几个驾驶员一起住到玉函南区的一个旅馆里了。”凌晨时分，公交二公司的于书记接到了驾驶员们报平安的短信。据了解，车队有的驾驶员住在仲宫、柳埠等比较远的地方，“明天路不好走，他们怕耽误发车，今天就先找了个家庭旅馆凑合一宿。”而留守在车队的工作人员们，当晚则是在站房盖着大衣迷糊一会儿。
　　记者了解到，降雪当天，济南市交通运输局、公交总公司一线组织指挥调度，保证市民顺利乘公交出行。

工作人员在玻璃上涂抹咸菜水

夜深人静，公交车队内留守的工作人员还在进行车辆检查