根据济南市小清河综合治理工程的施工要求，9月23日起已对济泺桥进行断行封闭施工。该桥封闭10多天来，给周围交通带来的不利影响已初步显现，其中仅公交车便有多条线路进行了调整，调整后的线路或缩短或改变行车路线，给出行带来许多不便。对此，公交部门表示，将根据公交运行的实际情况逐步调整，以方便市民出行。
    济泺桥断行封闭施工后，济泺路从泺口服装城到动物园的大部分路段处于封闭范围之内，公交部门对附近19条公交线的运行线路进行了调整。在此次调整中，原来沿济泺路南北向行驶通过该桥的4路、5路、108路、111路、114路等多条线路中，只有111路、K50路、K92路三路车在到达泺口服装城后通过绕行附近林家桥等路段后仍然贯通南北行驶，其余线路或由南向北行至工人新村南村调头，或由北向南行至泺口服装城调头，还有的则通过绕行其他路段改变了行车路线，这些变化让济泺桥附近的不少市民觉得出行十分不便。
    10月5日下午6点50分，在济泺路北向行驶一侧的动物园站点上有三四十人在等车，经询问，他们大多都在等111路。市民刘女士说从六点半到现在32一共开来三辆车，却都满满地上不去了，她认为公交公司应加大111路车的发车次数。在该站上，能绕行开过封闭路段的公交车除了111路车外还有K52路车与K90路车，然而与111路的拥挤形成对比的却是K52路与K90路的空空荡荡。很多乘客宁愿在站上等很久却不愿去乘K系列的公交车，乘客孙先生表示，“虽然K52路、K90路都比较宽松，但毕竟上班来回乘坐一天就要4元钱，我手里有月票却还得每月多花近百元的车钱，实在不划算！”
    据了解，由于济泺桥附近地质情况复杂，岩石异常坚硬，必须采用人工挖空爆破施工。爆破对原桥梁的破坏比较严重，从而无法从边上通车，只能全封闭施工。由于新济泺桥主桥工期要从今年9月到明年5月，时间跨度较长，因此不少市民都希望公交部门能通过加大发车密度、增加运行线路等措施来缓解出行难的现状。
    对此，公交公司相关负责人表示，此次线路调整方案是综合考虑相应路段的施工要求和车辆运行状况之后作出的安排，方案已经体现了方便市民出行的原则，之后会根据市民的实际需求再作相应调整。