22日，中秋节。本是个团圆的日子，有些人却要在深山里度过。他们是普通的公交司机，他们所运营的公交线路只有一辆车，而他们是这条线路上唯一的驾驶员。
    20日，天气有些反常，异常闷热，11点，一辆809路公交车准时从仲宫场站出发，开往大佛风景区。和普通的市区公交车不太一样，这条公交线只有一辆车，每天只发两班车，也只有一名驾驶员。
    其实类似的情况还不少，仅济南公交三公司四队一个车队，就有809路、811路、88路支线7、88路支线8四条这样的线路。“麻雀虽小，五脏俱全。”车队队长杨昆这样总结，尽管车少人少，但是也要和正常的线路一样，设置详细的营运计划，而且一般山区的线路地形比较复杂，对驾驶员们的责任心和技术水平要求也更高。
    杨昆说，这些车大多是去年才开线的，都是开往深山或者山村里，班次一般都比较固定，如果一旦错过班次或者公交车没法正常发车，就会给周边的乘客带来很大的麻烦，这也极大地考验着驾驶员们的责任心。
    今年27岁的张涛是个爱说爱笑的小伙子，他就是809路公交车唯一的驾驶员。20日，11点半，809路公交车到达终点站大佛风景区，这里四面环山，风景还不错。在山半腰，车队借用了老庄村村委会的一间10平米左右的小屋，这就成了张涛每天睡觉休息的地方。
    “只要车在，人就要在。”说起中秋节，张涛说今年没法和妻子儿子一起过了，因为公交线一天也不能停，车也不能一时没人看，他必须在山里过节。“我得想想，中秋节晚上做点好吃的。”张涛笑着说。
    一般假期车队也会想得比较周到。22日黄昏，车队长杨昆准备开车去看张涛，陪他过节。
    杨昆说，单人单线的驾驶员不容易，要坚守岗位没办法回家，驻地又远家人不方便去看望他们，“我过去陪他过这个节。”杨昆说，这个中秋节，车队的其他队长和同事也会上山和驾驶员一起过节，让他们想家但是不寂寞。