“因为驾驶员天天在路上跑,安全是家人最牵挂的事情。”公交恒生五队副队长侯学辉说,“这个中秋节,我们准备了一个包装精美的苹果,作为礼物送给没法回家过节的驾驶员,让他们转交给自己的家人,作为对家属的慰问。”
25岁的侯学是第一次在一线过中秋,也是第一次不回家过中秋。这个年轻的车队副队长希望将过节的气氛带给每一位在岗位上坚守的驾驶员。
侯学辉以前是公交公司内部的培训师,到了节假日驾驶员忙碌的时候,培训的工作反而轻松了,她或者回老家章丘看看,或者在济南陪着公公婆婆过节,“现在到了一线才真正体会到了驾驶员的辛苦,中秋节前堵车,跑一圈下来要4个小时,不光没办法吃饭,为了不上厕所他们连水都不敢多喝。”
中秋节晚上,在恒生五队值班的工作人员大约有50名,车队准备了七八十份小礼物,这些礼物送给驾驶员,寓意着一路平安。“驾驶员的家人对他们的工作非常支持,这份礼物也代表了我们对这些家人的感谢。”侯学辉说。据了解,中秋节当天,为让驾驶员感受到节日的温暖,公交恒生三队也让值班的驾驶员在车队免费就餐。
电车二队车多,人也多。全队 198人,中秋节上班的有 150多个。电车二队支部书记张鲁说,“今天济南大学这边的客流量很大,大家都去泉城广场逛逛,以前周一上班高峰期才会到站点维持秩序,中秋假期这三天我们的实习司机都要去站点维持秩序。”张鲁说,不少实习司机都是刚毕业的大学生,从这个中秋开始就没法回家过节了。
“过节的时候,大家在这里吃饭,可是没办法像别的单位那样聚餐。驾驶员的出车时间都不一样,我们就只能发餐券了。”张鲁说,过节加班的人更多,伙食要给大家跟上,要比平时好一倍才行。
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