公交驾驶员徐庆军和车上的便民伞。（刘晓群 摄） 

    11日是星期天，本报三位记者来到济南公交二公司体验夏季高温下的驾乘人员生活，他们发现全运后的济南不仅被外地人称赞美了，而且这种美不只是城市面貌的改观，更多的是那些普通人之间平平实实的故事
    3把便民伞：折射济南人文明素质
    一把银灰色的晴雨伞静静挂在42路驾驶员徐庆军靠背后的位置。他笑着告诉记者，这把伞回家的路上，“走”了3天。
    几天前的一场暴雨让不少市民猝不及防。汽车到站，雨还下个不停，徐庆军习惯性地将座位后的3把雨伞分发给几位没带伞的乘客。第二天，两位上车的乘客一脸笑容，将两把伞挂了回来。但是，第三把伞的借用者却始终没有出现。三天过去了，正当老徐没抱什么希望的时候，一位同事将伞原封不动地交给了他。原来，那位借伞的乘客并不是天天乘坐42路车，但为了遵守约定，他还是一连3天都来车站等候。在没有等到老徐驾驶的车辆的情况下，乘客便托别人将伞转交给他。
    闷热过后必有暴雨，在多次发现广大乘客因突降暴雨影响行程后，从前些年起，公交二公司的部分驾驶员自发购买了雨伞架和数十把雨伞安装在部分车厢内，并贴有“急需您取走，方便您送回”的提示语。可是，几年过去了，当初架子上满满一排晴雨伞，只剩下不到半数，这让驾驶员们一度“很受伤”。“现在不同了，通过公共提示、媒体宣传，乘客们基本都会送回来。”徐庆军说，1年来，身边的3柄晴雨伞尽管在数不清的乘客手中辗转，最终总是会回到42路车厢中。
    作为一名驾驶员，每天要驾车行驶一二百公里的路途，从天色初亮到夜色沉沉，都要在公交车厢内陪伴乘客度过。129路公交车的5星级驾驶员马燕告诉记者，如何为乘客创造最舒适的环境，成为他们一直在琢磨的问题。每天凌晨不到6点，她便来到公交二公司六队的发车场站，一一巡查车厢内的设施，再一次捡拾车中垃圾，创造一个清爽的乘车环境。进入盛夏，车厢内温度每每超过40摄氏度。32路线驾驶员袁柏娟联合同事自费买来“便民扇”，安放在公交车座上，让乘客用来遮阳、扇风，获取清凉。记者还在部分公交车驾驶座旁发现一个个盛有冰块的水桶，66路驾驶员常皓介绍，这是利用冰块融化吸收热量的原理，专门缓解车内温度。
【记者感言】一把便民扇，一柄晴雨伞，一块降温冰，扇出的是文明之风，折射出的是泉城人的文明素养。公交驾驶岗位枯燥而辛劳，但作为城市的“流动窗口”，正是因为他们坚守着让乘客满意的信念，践行着为乘客服务的诺言，面对酷暑高温，他们的执着和微笑成为泉城一道靓丽的风景线。
    晨练观光车：为老年乘客开出的“专车”
“各位大爷大娘，我们这就出发了，请大家坐好，有问题向我招手。”11日早上5点50分，五星级驾驶员杨異的话音刚落，公交二公司八队的85路老年晨练观光车准时从金阁花园发车。记者随车采访了解到，该车专门为老年人晨练观光服务，车内配备报纸、雨伞、急救包、拐杖等物品，极大方便了老年人出行。而舒适、平稳、服务好，是乘客评价最多的话语。
    10余分钟后，公交车行至毕家洼小区附近。离站牌几十米处，记者发现杨異就开始缓慢地刹车减速，快到站点时，杨異慢慢踩紧了刹车，车辆平稳地停在了候车乘客前。车门打开后，杨異起身站在台阶附近，一边礼貌地招呼大家有序上车，一边搀扶着行动不便的老年乘客，令人感动。等乘客坐毕，杨異再次提示大家坐好，注意安全，并启动了车辆继续平稳前行。杨異告诉记者，因为是老年乘客专车，所以车队规定驾驶员要起步稳、运行稳、刹车稳、停车稳，还要文明服务，给老年乘客创造最舒适的乘车环境。看着热心、周到的驾驶员，柳大娘非常感激地说，“以前我出来晨练，都是儿子开车送，后来坐了一回晨练专车，再也不要儿子送了。驾驶员把我们当成自己的老人来服侍，有求必应，尽心尽力，非常感谢他们！”
    采访中，乘客李大爷讲述了这样一个感人故事：去年他坐晨练专车去泉城广场，途中一位老大娘突发心脏病，口吐白沫，呼吸困难，生命垂危。说时迟那时快，20多岁的驾驶员小伙子立即俯下身子给老人做人工呼吸。后来急救车赶到，驾驶员一把把老人抱上了车，由于抢救及时，老人最终醒了过来。李大爷说，“一个20多岁的小伙子，当场给口吐白沫的老人做人工呼吸，这是连自己亲人都很难做到的事情，全车人都非常感动。”
    45分钟后，晨练专车平稳地停在了终点站——— 舜耕会展中心。记者了解到，老年晨练观光车开通有两年多时间，风雨无阻，已安全运送老年乘客近5万人次。下一步，根据实际情况，公交部门会逐步调整运行情况，争取方便更多的老年人。
【记者感言】公交车是城市的流动窗口，公交车厢文明直接折射出一座城市的文明。面对老年乘客，驾驶员们不计辛劳，不怕麻烦，把汗水洒在车厢，营造安全舒适的乘车环境，温暖着万千老年人的心田。城市文明，因他们更加精彩。
    排队乘车：城市人文明素质的体现
11日早上6时20分，有着34年公交驾驶经验的徐庆军开着42路公交车行驶至玉函小区北区公交站点时，10余名乘客早已排成一队等待上车。一旁的两位老人带着印有“巡防员”字样的袖章，指挥着乘客按照顺序上车。记者跟车采访看到，在老人的指挥下，乘客很快上了车。
    玉函小区北区是一个老社区，小区居民早晚出行多靠乘坐公交，所以客流早晚高峰比较明显。“现在是周日，大家出行的少，平时我开42路车，每天都有三四十人在等车。你说人这么多，要是不排队，真的很乱，而且还容易出现危险。”徐庆军告诉记者，要是在几年前说是让乘客排队上车，乘客听不进去，可现在不一样了，大家都能接受排队上车的理念了。这样的变化，一方面得益于市民理念的转变，另一方面也与相关部门的工作分不开。为了提倡文明乘车，济南公交二公司六队和玉函北区社区居委会联系，由社区组织辖区居民每天早晨来到站点前维持秩序，引导大家主动排队。
    济南公交二公司党委书记、经理金建勇介绍说，不仅是在玉函小区北区，公司和许多社区进行联系，由社区组织人员维护排队秩序，公交公司每天早晨保证车辆按时到达，配合文明乘车，取得了良好效果，现在在铁路南苑、阳光舜城等小区都有人组织乘客排队，个别站点不用指挥乘客也会按顺序乘车。排队上车，得到很多乘客的支持。驾驶人员介绍，排队上车一方面可以节省时间，如果不排队上车可能用3分钟时间，排队上车只用1.5-2分钟；另一方面也更安全，对小偷来说，最喜欢拥挤的地方，如果排队上车，将让小偷无机可乘。
【记者感言】排队乘车，遵守公共秩序，既是一种文明礼仪，更是效率的体现。这种行为的养成，不能仅仅依赖有关部门的倡导和志愿者的辛勤努力，而是要把它作为市民心中的道德标尺，培养成一种习惯。