15时58分，快速公交6号线驾驶员张长银驾车驶入终点站——全福立交桥站台。BRT6号线按照时刻表“定点到站”试运行两个月，司机们都适应了“快而准”的节奏。
    据快速公交公司经理佘丽敏介绍，除了6号线，济南快速公交其他5条线路也在悄悄试水“按时刻表”运行，一旦公布后，居民很快就能在站点按时刻表选乘快速公交，减少等候时间。“这是公司高层从国外引进的先进经验。”
    11日下午，记者在快速公交6号线“幸福苑”站准备体验快速公交。站台上贴着时刻表，详细列出了正常工作日、节假日每天不同时段的发车间隔和五个站点的具体到站时间。目前，快速公交6号线在全福立交桥、奥体中路、康虹路、燕山新居、龙奥北门五个站点“卡点”——允许司机延后1—2分钟，但不能提前到站。
    服务人员告诉记者，按照时刻表，最近一趟发往全福立交桥的BRT6号线15时21分从龙奥大厦北门出发，在15时43分到达“奥体中路”站，可以估算出到这个站应该在15时51分许。
    果然，15时51分，张长银驾驶的快速公交停靠“幸福苑”站了。张长银这辆车应该在15时57分至15时59分之间到全福立交桥终点站，中间还有几个小站。
    一路基本顺畅，张长银的车按时进站，在15时58分进入全福立交桥公交站场。
    这里的现场调度员杨磊告诉记者：“6号线3月11日按时间表运行以来情况良好，除了遭遇严重堵车和恶劣天气异常，大家基本都能按时到达。”