昨日，《济南日报》刊登了《济南公交车咋进不了火车站广场》一文，社会反响较大，引起广泛共鸣：乘客进出火车站难；打的难，个别出租车漫天要价，甚至拒载。所有这些，都大大影响了济南形象。
    记者调查发现，在所有省会城市中，只有济南存在公交车进不了火车站广场的情况。原因何在？铁路部门的解释是：“广场交通拥挤，没有进出通道。”但熟悉该地段的人士都知道，火车站广场原本就有现成的4条机动车道可供使用。由此可见，该解释只能算是托词。
    公交车难进火车站广场，或许有历史问题未能厘清，抑或有利益的因素掺杂其中，但都不足以成为阻止公交车进入火车站广场的理由。任何历史遗留和利益纠葛，较之民生问题都是次要的，更不能将其当作讨价还价的砝码，漠视甚至牺牲公共利益。
    铁路部门也是服务部门，做事理应以民生为本、民生为重、民生为先，只要秉承“解民难、惠民生”这一基本理念，纵有千难万难，相信都能克服或承受。
    让公交车开进火车站广场，是民众的强烈呼声，也是提升泉城文明形象、擦亮窗口单位的基本要求。相关部门需要坦诚相待，及早沟通协调，切实解决这一问题，而不是让公众等待再等待……