十年前，仲宫镇村民秦丙戌在自家院门的门框上，安上了一块黑色的大理石匾额。上面刻了几个大字“纪念日，12月 28日，88路车开通”。秦丙戌说对于他和许多村民来说，1999年12月 28日是个挺重要的日子，那一天省城首条正规的、开往南部山区的公交线路——88路车开通。转眼间十年过去了，当年的88路车已经开通11条支线成了大家族，越来越多的山里人习惯了坐公交上下班、往返于城乡之间，而越来越多的城里人也爱上了到山里赶集、旅游。

10年间，88路开通11条支线
数量从16辆增加到58辆

　　1999年12月 28日，省城南部山区首条正规的公交线路88路正式开通。直到现在，济南公交三公司四队队长杨昆还清楚地记得那天的情形。作为当时的值班员，他和另外27个驾驶员开着16辆车开始了南部山区“公交之旅”。开线的当天，仲宫镇的村民们都很兴奋，还自发请了一些锣鼓队来助兴。

　　“当时的车都是那种最普通的聊客，大约十几万，车的容量也小。”杨昆说，发展到今天，88路已经有了58辆车，去年还换了几十辆三十多万元的新车。

　　随着南部山区的逐步发展，88路已经开了11条支线，俨然成了一个大家族。

城里人都爱往山里跑
山里人到城里上班、卖货也方便了

　　今年62岁的刘殿元是位药剂师，退休前在位于仲宫镇的历城区人民医院上班。刘大叔说，过去88路没开通之前，他们去市里都要坐私人承包的面包车，票价3块钱，赶上下雨下雪天气不好，涨到5块都不止。而且这些车的收车时间也比较早。据刘大叔说，镇上很多年轻人都在市里上班，以前因为交通不方便都要在城里租房子住，现在下班也能回家住了。

　　“ 去城里卖货的也特别多。”杨昆说比如88路支线3，头班车里经常有三分之二的人都是到城里卖水果的。

　　南部山区通了公交车，对很多城里人来说也是个大好事。杨昆说大约从2002年开始，越来越多的城里人到南部山区来赶集、游玩。

十几条公交线路串起十几个景点
每逢节假日，南部山区游特火爆

　　杨昆说，队里的88路车及各条支线，还有67路车都经过南部山区的很多景点，一到周末、节假日，来旅游的人就挺多。

　　比如车辆途经的大门牙、小门牙、锦云川、九顶塔、月亮湾、卧虎山水库、四门塔、山青世界、大佛风景区等旅游景点，每到周末，都有不少人来旅游散心，特别是五一、十一长假的时候，南部山区游更是十分火爆。

　　济南公交三公司五队后来开通的65路、312路、325路等线路，也经过七星台、九如山、红叶谷、锦绣川等多个南部山区景点。

　　十几条公交线路串起十几个南部山区景点，如今坐公交去南部山区旅游成了很多人的休闲度假方式。