[工作简报]济南公交迎全运“百日会战”简报第二十一期

来源:总公司企业文化部   编辑:本站编辑   发布时间:2009-10-16 00:00  浏览次数:1139
字号:[]

 

 迎全运“百日会战”活动简报

第21期

济南市公共交通总公司
迎全运“百日会战”活动领导小组办公室         2009年10月13日
济南公交调度指挥中心启用
 
济南公交调度指挥中心于10月11日正式启用,标志着济南公交在信息化建设方面有了长足的发展。截至目前,济南公交逐步建设了一系列的信息化工程,由初步的IC卡电子收费系统、VPN城域网、总公司网站、信息平台等,到现阶段智能调度系统、3G视频监控系统、巡更系统、监控系统、调度指挥中心以及信息化会议室等,实现了信息化建设质的飞跃。
济南公交调度指挥中心自2009年3月起开始实施,主要包括智能调度系统、巡更系统、监控系统,具备应急指挥能力和可靠的通讯服务水平,并可实现监控、调度中心与车载设备、电子站牌联动的应急指挥网络,实现管理工作的实时性、安全性、快捷性、高效性。公交调度指挥中心是智能调度系统和视频监控系统的总局,主要包括36台液晶显示器和宽7.32米 高1.83米的大屏幕,可以在大屏幕不同区域对不同系统进行分别控制。公交调度指挥中心所涉及到的信息系统包括:智能调度指挥中心,车辆3G视频监控,巡更系统、场站收袋监控中心。
公交调度智能化建设是公交信息化建设的重要组成部分,根据公交智能调度技术的发展状况,借鉴其他城市的建设经验,结合我公司信息化建设的基础,建设智能调度系统,将使公交信息管理向前迈进一大步,主要体现在从根本上改变传统的调度方式,实现用先进技术对车辆进行实时的可视化调度,使调度指挥更加及时有效,提高车辆、人员劳动生产率,从而降低了成本;同时提高公交为乘客的服务水平,提升企业形象。
智能调度系统的中心监控指挥功能及运营调度系统功能。中心监控指挥功能:实现车载机、车载LED屏、场站发车屏信息互通;现场通话;调度发车等功能;运营调度系统功能:运营计划、驾驶员排班、调度管理功能。调度系统分为中心监控及营运调度系统,公交中心调度人员可以通过该系统实现对公交营运车辆的中心监控及指挥功能。GIS监控中心调度系统实现了地图监控功能,公交调度人员可通过济南市电子地图形象的查看公交车辆的运行情况。车辆状态图显示出车辆的在线状态,调度员可随时对车辆的运行情况进行汇总,及时作出调度反应。车辆运行图实时反映各条线路的车辆运行间隔及情况,可方便调度人员对车辆运行情况进行调整。为了向驾驶员及乘客发布公共服务信息,系统实现了中心向车内LED发车屏发布信息的功能。目前中心系统还具备中心与车辆系统的短信互通功能,驾驶员可根据信息查看功能及时作出反应。为了与驾驶员更为直接的沟通信息,系统可实现驾驶员与调度中心通话的功能。线路调度系统根据指定的行车作业计划进行自动发车功能。智能调度系统实现了车辆实时可视化集中调度管理模式。  
公交车辆3G监控系统的建设将使公交车辆的安全及营运管理提供更为有力的支持。3G无线网络传输技术于2009年在中国正式商用化,济南公交于2009年9月份实现了车辆3G监控系统,是首个大范围使用3G技术的公交企业。通过济南公交车辆3G监控系统,车辆视频与声音的无线实时传输、报警实时通知、远程查看现场、远程回放录像都将轻而易举的实现。整套监控系统的焦点功能就是视频实时传输及触发报警功能。车辆3G监控系统的使用对城市安全、对企业管理、提升“平安城市”的品质起到十分重要的作用。
车辆3G监控系统除了对车辆实时可视化调度及实时视频监控的功能之外,调度指挥中心还具备对公交各个发车场站及重点区域的监控管理功能,该系统的建设使公交安全管理的覆盖范围更为广泛,对公交安全管理工作提供了强有力的支持。
公交电子巡更系统的重要特性是在安全性和可靠性所体现的价值。不同职务员工可以使用不同权限进行巡更工作,并且对于漏查的场站会对工作人员进行提醒。该系统的建设使夜间公交车辆的安全有了保障,对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。目前,济南公交已经实施巡更系统的场站有61个,安装巡更管理卡3700余张,巡更手持机共配备60余部。到目前为止,每天巡更场站达到了60个之多,巡更次数达到240余次。随着巡更系统的进一步运行,它在维护济南公交场站及车辆安全方面的价值也将会更进一步的体现出来。
公交电子站牌为乘客提供乘车信息、来车预报、互动查询和相关的公共信息,达到切实的便民服务。电子站牌通过调度中心可以将公交线路上的车辆位置等信息快速、准确地显示给正在候车的乘客。
公交手机短信换乘查询是针对乘客乘车的起始点进行乘车方案查询的系统。公交手机短信换乘查询系统为三网一号,即移动、联通、电信,移动已在9月份开始试运行。
手机短信换乘查询系统的使用方法非常简单,会发手机短信就可以直接使用,发送hc+起始站名+空格+终点站名到10621190即可得到换乘线路。手机短信换乘查询系统完全从使用者的利益为宗旨,不向使用者收取任何信息费。
济南公交调度指挥中心的启用,将通过远程的监控与管理方式在全运会期间的客流疏散和全运会交通组织工作中发挥重要作用,为乘客的安全出行提供了强有力的技术安保支持,对改善我市人民出行条件,提高出行效率发挥着积极作用。
 
济南公交200辆车集结奥体中心进行疏散演练
 
薛兴海总经理要求对本次演练中发现的问题迅速完善
 
12日晚,第十一届全运会开幕式排练演出誓师大会在济南奥体中心体育场隆重举行。根据全运会交通保障部的要求,济南市公交总公司开通4条临时区间线路,确保全运会开、闭幕式观众疏散顺利完成。12晚,济南市公交总公司200辆公交车在奥体中心进行了疏散演练。
12日晚上23:45分,演习结束后,市公交总公司党委书记、总经理薛兴海在演练现场立即召开调度会议,对本次演练活动进行总结和讲评,并对下一步公交保障工作提出要求。薛总首先对参加本次演练活动的全体公交干部职工表示亲切慰问和衷心感谢。他说,我们对这次预演准备充分,措施有力。同时,对这次演练中发现的问题,要及时向有关部门提出,工作内部出现情况要有快速反应机制,科学灵活调度车辆,人员疏散加大宣传。我们要立足于本单位、本部门,依靠内部挖潜,合理调动人力资源,积极投入到迎全运公交保障工作当中去;进一步加强上下沟通和协调,确保工作万无一失。现在已到了关键时刻,考验我们的时候到了,全体员工要抖擞精神,以良好的状态,满怀必胜的信心,迎接全运盛会的到来。
12日下午15:30,所有演练的公交车已经准备就绪。16:00,济南市公交总公司所属各营运公司的车辆从各自预定地点陆续向奥体中心集结。洪家楼至奥体中心临时线路沿途设洪家楼、华信路北口、华信路南口、高新区管委会4个站点。到每个站点停车时,都有不少市民上车。不到17:00,公交车已到达奥体中心指定位置。公交车靠站后,驾驶员疏导车上的乘客依次下车。随后,公交车来到指定停车场等待演练结束。除洪家楼至奥体中心线发车外,营市街、重汽技术中心、动物园至奥体中心线也在12日晚上同一时间发车运送观众。
   当晚22时,开始疏散乘客,所有车辆按照事先的指令到指定位置接观众,然后原路返回。据了解,开、闭幕式期间,市民凭开、闭幕式的门票可免费乘坐临时区间公交车。 12日晚,济南公交共出动200辆公交车从4个点接送前来观看彩排的乘客。此次实战演练在23:30左右全部结束。
     
报:市政府分管市长,市委办公厅,市人大办公厅,市政府办公厅,市政协办公厅,十一运济南赛区组委会办公室,市委宣传部、文明办,市建委,市市政公用事业局迎全运“百日会战”活动领导小组,公交总公司领导班子成员。
发:市公共交通总公司迎全运“百日会战”活动领导小组办公室,
机关支部,各营运公司,直属单位。 
责任编辑:赵东云  李 莉         签发:刘 波 (印60份)
电话(传真):88522304 88515067   E_mail:jngjb@163.com
设为首页   |    联系我们   
Copyright © 2006-2020 济南公交网 All rights reserved. 鲁ICP备09104772号
联系我们
        济南公交官方网站升级版目前已经进入测试阶段,网站经过十年积累,数据、栏目都较多,重新整合数据导入难免会有疏漏之处,请您包容和指正,如果您在访问和使用过程中发现什么问题,请您反馈至邮箱jngjw@126.com,我们将及时修改,如需回复请留下您的邮箱地址,我们会及时给您回复,谢谢!
主    题:
内    容: