本报12月4日讯  联网时代，依托网约车平台，人们可以自行设计出行线路，就近集体预约乘坐公交车，出行更加精准、便利。如今，在济南市区，市民上下班就可享受到这样的“出行福利”。济南市公交总公司积极顺应人民出行需求，自8月27日开通第一条定制公交线路至今，短短三个月已开行定制线路157条，累计运送乘客14.6万人次，得到社会广泛认可。
　　据济南公交介绍，市民在滴滴出行平台提出个人出行需求，自行设计起点与终点后，他们即时收集这些出行信息，运用大数据综合分析，快速反应，把起点与终点相近的乘客信息集纳整理，累计达到20人，即开通一条定制公交线，途中根据乘客需求设置少量站点，一路直达。
　　济南首条定制公交S20号线8月27日开通。这条线由市区东部的瀚裕华园小区发车，途经经十路、历山路、泉城路等，终到市中心的共青团路，早班7：05发车，晚班17：15发车。
　　家住瀚裕华园小区的S20号线乘客王卫华说，“我在共青团路上班，如果坐普通公交，要换乘一次，用时近2个小时，开车也要一个半小时。现在坐这趟定制公交，70分钟就到单位，省时省钱，很方便。”
　　济南定制公交票价10公里内每人次3元，每增加5公里加价1元，远低于私家车同程费用，吸引了众多市民上下班不再开车，而是选择定制公交绿色出行。
　　让市民自行设计线路、自行规划乘车时间，网约需求、集成服务，按时发车、准时往返，是济南定制公交的显著特点。前期，济南公交大量搜集乘客出行需求，为充分利用网约车平台向更多上班族提供个性化、高品质出行服务，他们决定推出定制公交，提供“私人定制”服务，并把这项业务命名为“爱巴士”。
　　已经开通的157条“爱巴士”定制公交线遍布济南市区，其服务模式分为S、R、J三类。S类为通勤线，用常规公交车型，不限乘次，主要服务于日常通勤出行需求，重点满足“职住分离”的市民长距离出行需求；R类为品质专线，用舒适度高的旅游大巴，一人一座，主要服务于更高品质出行需求的群体；J类为假日专线，用旅游大巴或济南公交特制的双层豪华敞篷车，一人一座，主要服务于节假日市民近郊游或汽车站、火车站、机场到达旅客快速出行需求。S类定制公交线路及时满足了居民早晚高峰出行需求，最受欢迎。