近期，有市民反映，济南城区“一块钱”的公交车越来越少，许多线路都只有K系列车。据了解，济南市区内主要交通路段的公交站牌，大多数的线路都只有K系列的空调车。按照公交定价，普通公交车票价为一元，空调车为两元。

为此，不少市民质疑如果取消了一块钱的普通公交车，只保留票价为两块的空调车，是不是就意味着变相涨价了？问政人员了解到，如果横向比较，同为省会城市的郑州，在2010年空调车票价由之前的1.5元，调整为1元，并且执行至今。

空调车实施季节性的收费，这在许多城市是惯用的做法。青岛市今年8月刚刚制订了公交票价调整意见，试行“一线两制”政策，普通车仍执行原票价政策不变，空调车实行季节性票价。普通线路票价为每人次1元，季节性空调线路开启空调时票价为每人次2元，不开空调时票价为每人次1元。空调开启时间为每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。常年空调线路票价为每人次2元。

问政现场，济南市公交总公司总经理石军表示，今年以来，济南公交推出了一系列优惠活动，方便市民乘车。

针对空调车在不开空调的季节，还要收两块钱等的问题，石军表示，目前济南市公交总公司正在和相关部门交流，并出台相关季节性收费方案。石军承诺，2019年年初会给市民满意的答复。