1960年4月，济南公交公司试制的沼气车在珍珠泉参加山东省技术革新展览，由驾驶员孟广文驾驶，毛主席乘坐此车。 资料照片1977年元月开通首条电车线路 资料照片
　　1948年9月济南解放不久，由解放军华东兵团作战部军管会组织筹备汽车创办市内公共交通，到今年9月，已整整70周年。9月30日，济南公交70周年庆典在市交通委举行。历经70年，济南公交从1条公交线发展到290条，从18辆车发展为6000多辆，如今，日均运送乘客200多万人次。
　　70年发展，济南公交创造了多项全国第一：首个BRT独立成网的城市，全国首个公交出行时刻表，零时公交网节点无缝衔接在全国属首创；济南5600多辆公交车普及微信和支付宝付费乘车，在全国城市中是首家。
【线网发展】 新纪录一个接一个，快速公交独立成网
　　多年来，济南公交辛勤编织着四通八达的公交线网。
　　初期，济南公交线路只有1条——经二路线，该线路东起院前街，经西门、普利门向西，沿经二路至纬十二路，线路长度仅5.5公里。这是济南市第一条横贯东西的公共汽车线路，1953年定名为1路线。
　　1953年济南市公共汽车公司成立，逐步开辟济泺路、文化路等营运线路。上世纪60年代，公共汽车公司独立改装沼气车，公交线路越来越多，1路向东延伸到解放桥，3路从火车站到如今全福立交桥一带，一步一个脚印延伸，层层辐射。到1965年底，共开辟新线11条。
　　1977年，济南第一条、第二条电车线路相继开通。1994年，第一条双层公共汽车旅游线路亮相泉城。1997年，第一条豪华公交线路K50路，为济南公交事业打上时代鲜明烙印。1998年，济南公交开辟、恢复公交线路11条。2001年济南市公交线路突破100条。2008年以来，先后开通运行10条BRT线路，济南成为全国首个实现快速公交独立成网的城市。2009年，以保障第十一届全运会公共交通服务为契机，开辟公交线路12条；全运会期间，安全运送乘客137万人次，创造了在没有轨道交通支撑的前提下，45分钟内疏散3.8万观众的新纪录。
　　2012年9月，发布全国首个公交出行时刻表，承诺20条郊区线路“定点发车、准时到站”，到站时间前后误差不超过1分钟。2013年10月，开通首条“定制公交”线路——济南西站至济南国际机场1号快速专线。2014年6月，成功构建城市主要干道“零时公交网”，形成“井”字形和“米”字形夜间服务网络，这是我国北方城市首次构建零时公交网，零时公交网节点无缝衔接在全国属首创。2016年6月15日，开通509路社区公交，这是济南有史以来第一条“纯电动”公交线路。2016年9月开通首条高峰通勤快速巴士T3线以来，陆续开通高峰通勤巴士线路6条。2018年9月，一举开通3条BRT线，其中BRT9号线钻隧道上高架，创造二环出行新体验。
【车辆升级】 绿色公交超七成，智能公交不断推进
　　营运车辆是公交服务载体。1949年底，济南市内客运营业所成立，由18部陈旧的外国车组成的杂牌车队开始，在不足百人的第一代公交人努力下，挑起了济南公交事业的重担；1958年，国产客车正式投入济南客运行业运营；1964年，济南市公共汽车公司克服重重困难自行装配客车成功；1960年代初期，济南公交克服油料紧张困难，自行改装沼气车获得成功；1994年，双层公共汽车驶入济南人视线；2008年，具有高信息化、高安全性、高人性化“三高”之称的BRT公交车登场。2016年6月，济南市首批10辆纯电动公交车上路运营，公交首座充电桩启用。截至2018年4月，济南公交拥有公交车6000余辆，绿色公交车合计4109辆，占总车数的73.4%，公司能源及车辆结构不断优化。
　　济南公交积极推进智能公交系统建设，在全国同行业率先成立了城市交通研究中心。
　　1991年1月，35路公交线率先实现自动报站。1996年5月，济南市区公交线全部实现无人售票。2001年1月，济南公交在K50路、K53路、K56路等线路上试行IC卡电子车票，当年济南全部公交车均可使用IC卡电子车票。今年，济南5600多辆公交车普及微信和支付宝付费乘车，在全国城市中是首家。

●延伸阅读
改装的公交沼气车获毛主席鼓励
　　1960年，国家出现暂时经济困难，运输行业油料再度紧张。鉴于此，济南公交在济南市科委领导下，与济南匡山肥料厂合作，经多次试验，提取出可充当汽车动力的沼气燃料。不久，一辆用金钢牌汽油车改装的沼气车成功问世。
　　“沼气车”在济南改装成功，当时在国内引起轰动，被列入山东省技术革新展览项目。1960年5月4日，来济南视察的毛主席观看山东省技术革新展览时，详细询问了沼气车的情况，并兴致勃勃地登上经改装的济南公交沼气车。济南公交职工孟广文驾驶沼气车现场操作演示。参观现场，毛主席对该项技术创新成果给予鼓励。