9月12日上午，济南公交“爱巴士”S25线路正式上线运营，继上周五S24线路开通以来，一周内济南连续开通了两条由乘客自主定制的公交线路。随着“公交周”的临近，济南公交将于近日展开一系列新动作。

第二条乘客“点菜”公交上线乘车主力仍为“学生军”

9月12日早晨7点15分，S25准时从山财大燕山校区站点发车，开往省杂技团。与第一条乘客自主设计的S24线路一样，乘车的主力仍为文东小学的学生，相比起S24开通时家长带着孩子乘车，S25线路上大多为学生独自乘车。

“这条线是我们几个家长商量后,然后在滴滴出行上设计的，周五提出申请，没想到今天就开线了，前后不过三个工作日。”滴滴公交S25开通当天，送孩子的侯女士告诉记者。

记者了解到，S24开通后，有市民反馈二环东路周边社区前往文东小学仍有大批家长送孩子上学出行不便，建议开通定制公交。接到乘客的“菜单”后，济南公交立即组织人员上线查看和调研，仅用三天时间，S25路于9月11日进行了试跑，当天就有26名乘客选择乘坐该线路出行。

自定制公交开通以来，不少线路根据乘客意见进行了服务优化。定制公交S12路从世茂原山首府开往高新万达，开通以来每班乘车人数约为35人。针对乘客反映线路路途较长、车辆座位少的情况，车队及时听取建议，更换了新的大容量纯电动公交车，车辆座位数由原来23个增加到目前40个，保障乘客人人有座位。

下周济南将增3条BRT线路西客站7条公交线末班车延时

下周，“公交周”即将来临，济南公交也将带来一系列新动作，随着下周途经工业北路、二环南路、二环西路的3条新线路开通，有望形成济南BRT线网的“二环”。

业内人士透露，济南公交原有的K8线路将改为BRT8，备受期待的从领秀城到燕山立交的BRT线路可能为BRT9，这有望成为济南第二条走高架穿隧道的公交线路。新开BRT线路的走向和名称将于近期的新闻发布会上正式公布。