26日下午,济南市公共交通总公司总经理石军带领有关人员到12345热线接听市民来电。记者从活动中获悉,今年8月份左右济南公交将推出虚拟公交卡业务,乘客可以通过支付宝申领。此外,今年济南公交继续更换新能源汽车,预计年底前公交车将全部变为空调车。
年底前“怪坡”开通BRT
二环南路“怪坡”通公交车是市民期盼已久的,目前配套设施正在施工中,啥时候能开通公交车呢?
“二环南路通BRT是今年政府工作报告中要求必须完成的任务,目前BRT站台施工还有些收尾工作。我们正对驾驶员、站务员进行培训。另外正积极和相关部门沟通协调找停车的位置。竣工后会抓紧时间开辟线路。”石军回应说。
据介绍,下一步济南公交将继续开通或优化公交线路。根据济南市工业北路、二环南路、二环西路等BRT走廊建设进度,适时开通BRT线路,进一步完善BRT网络。同时,继续开通高峰通勤线路,满足乘客高峰时段出行需求；围绕高新区、新东站片区等区域,开通或优化公交线路,服务片区发展及乘客出行。
此外,随着济南推进携河北跨,将来“北跨”还会开通更多的公交线路。石军表示,公交北跨正在做规划方案,“只要北跨有需求,济南公交就有响应”。
8月拟推虚拟公交卡 支付宝申领
今年以来,济南公交先后推出支付宝乘车、腾讯乘车码乘车、银联支付产品乘车、微信车票乘车等系列便民服务举措,公交出行进入移动支付时代。同时,济南公交还推出了绿色出行卡服务套餐,实现了369出行APP为绿色出行卡充值功能,乘客乘车更加便捷。
记者了解到,下半年济南公交将推出虚拟公交卡业务。乘客将可以通过支付宝申领济南公交虚拟卡。“准备8月份左右上线,让广大市民乘坐公交车更加放心、舒心、满意。”石军进一步明确了推出时间点。
据介绍,虚拟公交卡“一卡两用”,同时具备日票功能和先享后付功能,乘客可以根据实际需求选择购买1日卡、3日卡或5日卡,没有提前购买日票卡的将可以先享后付,先乘车,后付款。
据了解,乘客购买日票卡时,可以灵活选择自动生效时间,激活时间按照分钟计算。在激活时间之前乘客可以办理退卡,乘车时与刷码乘车方法相同。计费不是按日计算,而是按时间,“比如今天8点买的1日卡,到明天8点才到期,并不是今天凌晨12点作废。”石军解释说,将1日卡、3日卡或5日卡做成虚拟卡是为了更加方便乘客,如果1日卡做成实体卡,今天买了明天退,乘客多跑腿,改成虚拟卡后从网络直接购买,就不用再往发售点跑了。
“收费标准已经定了,价格不会高。”具体售票卡价格,石军表示暂时不便透露,不过“请放心,我们以乘客为中心,换位思考,价格乘客能承受,肯定是非常优惠的。”
统一银座能充值绿色出行卡和学生卡
另外,为方便市民进行绿色出行卡充值,济南公交总公司还将与统一银座合作,计划于2018年7月底前推出统一银座代理充值绿色出行卡的业务。
据介绍,双方已于5月份完成需求对接,目前正在进行系统的研发和联调工作。待系统完善正式上线后,济南市内、长清区域150余家统一银座门店将全面开通公交绿色出行卡的充值业务；与此同时,还将开通学生卡的充值业务。
届时,统一银座各门店将能受理公交普通卡(带有【C】标识的CPU卡)的售卡、充值业务,老年优惠卡、学生卡和绿色出行卡的充值业务。
只有荣军卡、老年免费卡和爱心卡的业务需到公交公司网点进行办理。
年底前公交车全部实现“空调化”
近几年济南在不断置换新能源公交车。石军介绍说,去年和今年济南累计投入约23.5亿元,更换新能源公交车2569辆,全部为空调车,占目前济南市公交车保有量的48%,用以替代老旧公交车辆。
去年已经更换了1530辆新能源车。“今年还要再更换1039辆新能源车,这1039辆80%以上是纯电动车。”石军表示,更换之后,一元的无空调公交车的比例逐渐降低,预计到今年年底济南公交将实现全部“空调化”。
地铁R1线与公交接驳方案将制定
济南第一条轨道交通线R1线计划于2019年元旦通车试运行。那么,轨交和公交如何接驳,方便市民出行呢?“轨道交通送到站,济南公交送到家。”石军表示,公交车和地铁的接驳方案,和济南轨道交通集团正在对接,准备制定接驳方案,“R1线元旦开通,我们必须要进行接驳,有这个规划和考虑。”
此外,石军还表示济南公交将不断尝试拓展移动支付和移动充值领域,推进公交信息化提档升级,实施“互联网+智慧交通”,推进公交业务“一窗受理、一网办结”。未来,济南公交将逐步提升公交出行满意度和分担率,为“打造四个中心、建设现代泉城”作出新的更大贡献。
