记者13日从济南市公交总公司获悉,为进一步提升公交吸引力,推进济南市治堵、治霾重点工作,今年公交部门将实施公交线网优化提升、无轨电车走廊建设、智慧公交建设提升等八大工程。按照计划,济南公交力争年内实现客运量同比增长3%、车辆平均运行速度提高5%、建成区500米站点覆盖率提升1%的工作目标。　　　

新开10条公交线路

集中在龙奥唐冶西客站

13日,济南公交相关负责人介绍,今年在开辟优化线路上,重点做好龙奥、唐冶、西客站等区域的线路开辟和优化调整工作,2017年新开公交线路不少于10条,优化调整公交线路不少于10条,并列出了计划表。其中,一季度新开、优化公交线路均不少于2条；二季度新开、优化公交线路均不少于2条；三季度新开、优化公交线路均不少于3条；四季度新开、优化公交线路均不少于3条。

同时,充分利用手机大数据分析成果,针对不同层次群体的出行需求,结合公交专用道设置、充电站建设、社区道路改造等情况,推进、完善高峰通勤快巴、社区公交等服务模式。由西八公交车场(原重汽技术中心)到龙奥公交枢纽的高峰通勤快速巴士T1线,由分水岭南到解放桥的T2线将于今年上半年开通。

年内还将新增公交车辆400部。在场站建设上,济南公交将与相关部门对接,加快省立医院东院、唐冶、浆水泉、桑梓店等四处公交场站、首末站建设,提高公共汽(电)车进场率。另外,积极与滨河集团进行规划对接、项目规划选址、项目勘测定界等工作,推进大魏P+R公共停车场(换乘停车场)建设,争取年内能够实现项目立项、规划许可证办理等工作。

另外,根据市内主要交通干线和公交走廊情况,结合公交站台饱和度和服务线路数,对公交排队进站严重的站台进行深港湾或分站台改造建设。对腊山立交桥路南、解放桥北路西、大观园路东、泉城广场路北、长途汽车站路西等12处站台提出改造方案,报市市政公用事业局并协调施工单位实施。　

舜耕路和平路

要开公交专用道

“去年济南公交客运量下降了2%左右,公交平均车速也在下降,今年目标是争取提速5%。”济南公交相关负责人坦言,将协调市公安交警部门做好舜耕路、青年东路、和平路、经七路西段、南辛庄街等道路开辟全天候或高峰限时公交专用道的有关工作。同时,在二环西路、经七路、泺源大街、工业南路等部分主干路增设公交专用信号。

今年在智慧公交建设提升上也将有“大动作”。该负责人表示,根据济南市出租车“爱召车”项目和“定制公交”项目的推进情况和建设进度,适时与“369出行”APP进行融合,进一步完善“369出行”APP功能,搭建定制公交信息化平台。

今后刷公交卡也能骑公共自行车。公交部门将积极跟进、配合停车办公共自行车项目建设进度,借鉴南京、杭州等城市经验,推广使用公交和公共自行车一卡通,扩展公交卡的应用领域,加强公交与自行车的衔接。

另外,公交部门还将根据济南市错时上下班、错时上放学方案,制定错时错峰公交营运组织方案,合理调配运力。