26日，济南公交总公司举行了媒体恳谈会，在会上记者了解到，济南公交在年底前有望开通另外两条通勤巴士，济南公交369出行或还将与“爱召车”融合，开展相关的网约车业务。此外，截至9月底，济南公交线路达241条，旅游线路5条，线路长度4104.8公里，线网长度1281.0公里。济南公交新开辟公交线路13条，优化调整公交线路15条次，填补了西客站片区、西蒋峪公租房、七里山路西段、十八盘村等路段的公交线网空白21.1公里。

通勤巴士T1T2线有望年底前开通

通勤快速巴士线路运营模式以满足“点对点”出行需求为主，连接主要通勤客流发生源和吸引源，合理串联重要客流集散节点。9月21日，济南公交首条高峰时段运行的通勤快速巴士T3线在经十路开跑。

“经过一个多月的运营，目前T3线每趟车基本处于满载状态。运营的四辆车日运载量在400人上下。最近会根据相应的反馈增加车辆车次，调整运营时间。”济南公交总公司的相关负责人表示。“此外，下一步伴随公司充电站的建成并投入使用以及市民需求，英雄山路施工完成，有望在年底前再开通两条通勤巴士，分别是T1、T2线。”

据悉，T1线由重汽技术中心到龙奥公交枢纽，全程约14.5公里，途经英雄山路、玉函路、八里洼路、舜耕路、经十路、奥体西路、龙奥北路，途经主要站点重汽技术中心、舜玉小区、济大东校区、龙奥大厦、龙奥公交枢纽，单程运行时间预计为50分钟。T2线由分水岭南到解放桥，约13.9公里，途经S103、英雄山路、玉函小区南路、玉兴路、八里洼路、玉函路、文化西路、趵突泉南路、泉城路、解放路，途经主要站点分水岭南、南苑小区、玉函小区南区、张安、省体育中心东、齐鲁医院、天地坛街、青龙桥、解放桥，单程运行时间预计为40分钟。经了解，这两条通勤巴士在正式开通后具体路线或有调整。

济南公交或推出网约车业务

济南公交369出行APP安卓版本在9月19日正式上线，公交卡充值业务已突破5000笔，交易金额超50万元。近日，公交369出行APP苹果手机版本也正式上线，而公交369出行安卓版本也已进行了多次升级。“369出行APP的下载量已经达到了10万人次，日活跃量在1.5万左右。但是相较于微步的使用人次还差很多，所以希望大家尽快更新到最新的369出行，毕竟它的功能要比微步强大很多。”济南公交总公司的相关负责人表示。

记者了解到，360出行APP或将与济南出租车行业正在开发的打车软件“爱召车”进行相关的融合，开展相关的网约车业务。“据我所知，‘爱召车’软件正在由浪潮公司进行研发。具体进展到什么程度还不大清楚，我们与相关方的合作目前只是有个大概的意向，还没有具体的细节。”济南公交总公司的相关负责人介绍说。据悉，“爱召车”打车软件会融合进369出行APP之中，成为它的一个模块，如此，市民便可以通过369出行进行叫车服务。

去年8月份，滴滴出行的滴滴巴士业务曾经在济南征集路线。但在运营资质等方面遭受了质疑，至今相关行动已杳无音讯。相关业内人士分析说：“如果公交公司开展相似的网约车业务，市民们肯定更乐于接受。他们的管理、车辆、人员等方面也肯定更加专业。”

现代无轨电车项目正在积极推进

济南无轨电车建设项目以现代无轨电车网络建设为中心，包括实施现代无轨电车网络建设、公交站台改造提升、配套基础设施建设、车辆购置工程、公交智能系统的改造工程、交通管理提升工程以及机构能力建设与管理共七大工程。项目将构建线网总长度达201.4公里的绿色现代无轨电车网络，有效缓解城市交通拥堵，减少空气污染。

“项目总投资为24亿元人民币，我们已经获得了亚投行1.5亿元的贷款，其中14.1亿元来自地方政府。项目目前也在积极推进之中，我们已经进行了相关网线的改进工作。比如说去年和前年二环西路上施工的时候，我们就进行了无轨电车相关线路的预设。整个网络的建设依然预计是在2020年完成。”公交总公司的相关负责人介绍说。

根据济南市公共交通总公司无轨电车发展规划,至2020年,将建成“五环九射”的现代无轨电车网络,架设供电触线网179.1公里,线路总长度达308公里。济南目前有101路、102路、103路、104路共4条无轨电车线路,这种“大辫子”电车已经伴随省城市民走过了近40年的历史。“五环九射”的规划,意味着今后省城将开辟更多电车线路。