从腊山立交到龙奥　穿城仅需1小时

记者体验济南首条通勤快巴T3线,单程17.9公里

21日,济南首条通勤快速巴士T3线开通。据悉,T3线由腊山立交桥开往龙奥大厦北门,沿途设置腊山立交桥、市立五院、五里牌坊、经十纬一、燕山立交桥东、龙奥大厦北门站点,全程仅需1小时。济南公交相关负责人介绍,为更好地满足市民高峰时段通勤出行需求,未来济南还将开通更多通勤快巴。

首条通勤快巴开通

21日上午,济南首条通勤快速巴士T3线开通。“T3线由腊山立交桥开往龙奥大厦北门,沿经十路向东,奥体西路向南,龙奥北路向东至龙奥大厦北门调头返回,沿途设置腊山立交桥、市立五院、五里牌坊、经十纬一、燕山立交桥东、龙奥大厦北门站点。”济南公交相关负责人介绍,T3线主要满足经十路走廊沿线“点对点”出行需求,连接主要通勤客流发生源和吸引源。

据悉,T3线腊山立交桥早高峰运行时刻为7:30、7:40、7:50、8:00,晚高峰运行时刻为15:45、16:00、16:15、16:30；龙奥大厦北门早高峰8:30、8:40、8:50、9:00,晚高峰16:45、17:00、17:15、17:30。

“通勤快巴线路长度约15公里,少站直达,优先选择有公交专用道的路段运行,平均时速可达25公里以上,线路起止点距离充电站距离不超过2公里。”该负责人说,T3线单程17.9公里,运行时间为1小时左右,共配备4辆8米纯电动公交车。

通勤快巴公交线路使用纯电动公交车,仅限高峰时段运行。根据手机大数据分析高峰期市民通勤需求,结合市民反馈的出行信息,综合市民的上下班时间、职住距离、充电站位置等因素确定通勤线路的出发点、目的地、出发及返程时间等信息,快速送达乘客至目的地。

更多线路正在调研

“通勤快巴的线路号都以T打头,这是交通局新批的线路号；首条线路之所以是T3线,是因为当时公示了4条线路,这是第三条。”济南公交相关负责人说,他们将根据市民需求,开通更多通勤快巴公交线路。

据悉,重汽技术中心—龙奥公交枢纽、分水岭南—解放桥、腊山立交桥—领秀城也有望开通通勤快速巴士。该负责人说,目前这几条线路正在进行调研和线路优化。

重汽技术中心—龙奥公交枢纽约14.5公里,途经英雄山路、玉函路、八里洼路、舜耕路、经十路、奥体西路、龙奥北路,途经主要站点重汽技术中心、舜玉小区、济大东校区、龙奥大厦、龙奥公交枢纽,单程运行时间约50分钟。

分水岭南—解放桥约13.9公里,途经S103、英雄山路、玉函小区南路、玉兴路、八里洼路、玉函路、文化西路、趵突泉南路、泉城路、解放路,途经主要站点分水岭南、南苑小区、玉函小区南区、张安、省体育中心东、齐鲁医院、天地坛街、青龙桥、解放桥,单程运行时间约40分钟。

腊山立交桥—领秀城约13.7公里,途经经十路、阳光新路、二环南路、S103,途经主要站点腊山立交桥、市立五院、阳光新路建宁路、卧龙花园、外海蝶泉山庄、领秀城,单程运行时间约50分钟。

记者体验　单程仅用57分钟

21日上午8:40,记者从龙奥大厦北门坐上了通勤快速巴士T3线。因为第一天开线,乘坐的市民并不多。乘客王女士住在下井庄,在西客站附近上班。“我以前从家到单位要倒三趟车,用时1小时40分钟左右,赶上堵车得2个多小时。”王女士说,她第一次乘坐通勤快速巴士,感觉快不少。她希望以后东部发车时间能再早点。

因为车辆沿途仅经过龙奥大厦北门、燕山立交桥东、经十纬一、五里牌坊、市立五院、腊山立交桥6个站点,车速确实快了不少。驾驶员李济文介绍,T3线单程运行时间在1小时左右,比普通公交线能快15-20分钟。“T3线几乎全程都是公交专用道,早晚高峰赶上堵车要比私家车快半小时以上。”济南公交相关负责人说。

9:37,车辆到达腊山立交桥站点,全程仅用了57分钟。李济文说,如果交通状况好,有望50分钟跑全程。