首座立体公交车库 将助力新线路开辟
来源：山东商报
编辑：记者 张梦尧 发布时间：2013-12-06 00:00 浏览次数：638
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商报济南消息 记者注意到，此次拟新开辟的10条线路中，有不少线路将龙奥车场作为始末站。据悉，“龙奥车场”即为奥体附近的济南首座立体公交停车场，随着新线路开辟，这座“公交楼房”终于将揭开神秘面纱。
记者了解到，此座公交立体停车场高5层，整栋立体停车场长81米宽59米，总建筑面积22000多平米，有180个公交车停车位，“即使是18米长的大公交车也可以停放。”这栋“公交楼房”中不同楼层的公交住户也有差别，其中18米长的巨无霸——BRT公交将住在一楼。该停车场设计了10个大型停车位，可停10辆18米巨无霸BRT公交。其余楼层则供12米长的公交车停放，预计有百余个车位。
此外，拟开通的由大魏西开往济南大学的BRT线路，将是目前大魏西开往腊山立交桥的BRT线路的延伸，“现在站台还在建设中。”济南公交相关人士告诉记者，待将来纬十二路BRT建成通车后，济南BRT网络将更加四通八达。
值得一提的是，此次设计的新线路，也照顾到了新建成入住小区居民的出行，尤其是刚刚进行选房的西蒋峪片区公租房，也将有“进驻”到小区的社区公交，该线路从龙奥车场开往西蒋峪公租房，乘客可在全运媒体村换乘151、K139、BRT5到达泉城广场、洪家楼、火车站、省体育中心等。
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济南造公交车将再次上路
商报济南消息（记者 张梦尧）除了场站外，车辆也是制约新线路开辟的因素。记者了解到，近年来，济南公交也在加紧采购新车。中国重汽集团济南豪沃客车有限公司负责生产的55辆公交车基本生产完毕，近期即可上路，这是时隔多年后，济南造的公交车再次上路。
同时，记者从济南市政府采购网站获悉，济南市公共交通总公司公交车辆采购项目结束，重汽再中251辆公交车。
