上海产研院研发出了一种人工智能客流采集仪，安装在公交车上，可以识别出：上车和下车的是人还是物？某些人在上车还是下车？上车和下车的各有几人？

记者从近日举行的“2017上海浦东公交智慧站牌设计创意大赛”颁奖仪式上获悉，人工智能客流采集仪已进入上海部分公交线路，将与智慧站牌联网，为乘客和公交企业服务。预计今年底前，人们将在浦东内环线以内多条公交线路上体验到智慧站牌，它能实时预报公交车到达时间、载客人数，并提供其他多种便民服务。

“2017上海浦东公交智慧站牌设计创意大赛”由浦东新区交通运输行业协会等6家单位举办，今年4月1日启动以来，共征集到215件作品。组委会讨论初评后，筛选出16件入围作品，并在上海产业技术研究院网站上公示。经过评委多轮评审和大众网上投票，共评选出“最佳设计金奖”1项、“最佳设计银奖”3项、“最佳设计入围奖”12项。

  近半年多来，在浦东公交部分线路上的监测评估显示：客流采集仪设备稳定、系统成熟，准确率基本不低于95%。有了这一人工智能系统，公交企业不再需要安排人员到营运现场进行客流调查，而是直接分析客流数据，科学合理地编制行车作业计划，使运能投放更加精准。线路调度员也可实时了解每一辆车的当前满载率以及每个站点的上下客人数，采取灵活调度措施，以满足乘客出行需求。

  大赛落幕后，浦东新区公共交通投资发展有限公司、上海产研院等单位将与多家获奖机构合作，融合各家设计方案之长，在前期东方路、浦电路沿线公交站试点的基础上，于今年下半年推出深化设计方案。随后，采用这套方案的公交智慧站牌将在浦东内环线以内多条公交线上试点应用，在为乘客带来全新体验的同时，也为它们的推广应用打下基础。