330路线路全长12.6公里，串联起了大山里的13个村落，330路终点站拔槊泉村位于济南市南部山区西营镇的崇山峻岭之上，海拔750米，是济南市海拔最高的行政村。

330路途经都是盘山公路，道路崎岖狭窄，坡度大，最窄处只容得下一辆车通过，这样恶劣的道路条件，很考验公交驾驶员的操作技术和心理素质，但是再难的事总得有人去干。

马同林，42岁，中共党员，就是这条最险公交线的专职司机，一个人一辆车一条线，5年来风雨无阻、日夜兼程、全年无休。再难的事也有解决的办法，再险的路也得保证安全。5年来，马同林把线路上的每一个弯道、每一处坡道、每一座桥梁他都熟记于心。为了保证安全，跑车的时候马同林都会仔细观察，把影响行车安全的事记在脑子里，回到站房后再一一记在本子上。下班后，则会带着他的小本子到隐患点去认真处理：树枝长了他去剪、路面上有落石他去搬、道路结冰或湿滑他去撒沙防滑……道路千万条、安全第一条，在这蜿蜒起伏的盘山路上行车，他一刻也不敢懈怠。

公交人的美不仅表现在安全驾驶、服务热情这些专业素养上，更体现在勤劳、善良、朴实的优秀品格中。马同林除了驾驶员还有一个身份就是大山里的“跑腿哥”。5年来，因为是线路上唯一一名驾驶员，马同林和沿途的村民们建立了深厚的感情，每次开车回到镇上，马同林抽休息的空档赶紧去采购物品，可能是一块豆腐、一包烧饼、一件快递，他要赶在第二趟车发车前把山上老人嘱咐他捎的东西准备好。一路上，会有村民在站牌上等着取东西，担心老人腿脚不好，马同林每次都是把东西送下车，交到老人手里才放心离开。山里人朴实，一瓶蜂蜜、两斤小米、几个野菜窝窝塞到马同林手里，那是他们表达的谢意。

他在自己的工作岗位上用爱心、奉献、担当为南部山区交通发展贡献着自己的力量。青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华。他时常告诫自己，要担当起时代赋予公交人的责任，在担当中得到历练，在尽责中得到成长，要让自己的青春在服务市民中得到绽放！