济南公交官网讯  1月26日凌晨1点20分，东部公司五队K189路司机丁德忠驾驶夜班车，来到济南东站公交东枢纽站台。他把车内卫生打扫干净，又将车玻璃擦拭一遍，准备接送当天的最后一批乘客。

凌晨1点10分，最后一列高铁抵达济南东站。当旅客拎着大包小包走出济南东时，惊喜地发现，一辆夜班公交车静静地等候在出站口公交站台。“这么晚了，没想到还有夜班公交车，感觉心里暖暖的。”公交车上，大家对济南公交的良好服务赞不绝口。

今年春运开始后，济南东站公交枢纽所在的东部公司五队积极与高铁对接，相关负责人建立微信工作群，共享高铁班次信息，根据高铁到济南东站的时间精准安排夜班公交，确保乘客出站后能够第一时间坐上公交车，满足乘客换乘需求。

随着春节假期的结束，高铁返程客流量持续增加，济南公交东枢纽根据高铁客流情况，及时加开班次，延长夜班运营时间，直到最后一列高铁到站，将所有乘客安全送到市区后才结束营运，用实际行动兑现“高铁不到站，公交不收车”的服务承诺。自1月14日小年起至今，车队已累计三次为高铁晚点备勤，确保晚点列车的乘客有车坐。

据悉，济南公交东部公司五队高度重视春运保障工作，切实按照“市民有需求、公交有响应”的工作导向，精心部署，多措并举，高效满足乘客多样化出行需求。

一是动态掌握客流信息，做好公交运力储备。春运期间，车队及时跟进客流观测，掌握客流信息，强化车辆保障，保障线路运力充足。重点关注东部大学城、彭家住地铁站、济南东站等大型客流节点的客流动态，安排专人进行站点值守和客流勘察，实时了解客流动态，科学调度指挥车辆，切实维护好站点运行和登乘秩序，保障市民乘客安全温暖出行。

二是科学调配公交运力，满足市民出行需求。车队认真梳理了途经重要交通枢纽（彭家庄地铁站）和节点的线路情况，针对各枢纽之间的中转客流制订公交衔接方案，合理调配途经线路的运力，并通过跨线车、专线车、区间车、直达车、大站快车等灵活有效的调度形式，提高车辆运行效率，保障市民的出行需求。同时，还切实做好途经各大商圈线路的客流跟踪，重点围绕节前双休日及夜间购物出行时段，加强线路的时段运力投入，保障市民出行需求。

三是加强协同联动，做好应急响应保障。车队与济南东站、彭家庄地铁站建立了沟通联动机制，畅通信息沟通渠道，及时准确掌握高铁到发时刻表及延点信息，对春运期间可能发生的夜间临时增开车次、高铁晚点等突发情况，提前做好车辆、人员准备，按照“末班高铁不到站，夜班公交不收车”的原则，及时调整线路运营时间，全力做好旅客疏散工作。