济南公交官网讯  台风“利奇马”来袭，济南公交全面启动台风和暴雨天气应急预案，成立由总经理石军担任组长的应急工作领导小组，总公司、分公司、车队（车间）三级联动，科学组织车辆安全有序运营，保障市民乘客顺畅出行。

此次强降雨范围大，对公交运营及各生产单位安全工作影响较大。济南公交突出工作重点，提前抓好隐患排查治理。一是做好车辆安全技术及安全设施的检查，确保病车不上路；二是针对途经南部山区的危险路段和低洼易积水路段，制定详细的绕行应急预案，确保行车安全；在全面检查电车线网及设施的基础上，加大对电车整流站及电车安全设施的检查、检修力度，杜绝漏电事故；三是切实提高驾驶员汛期安全操作技能，将总公司防汛工作要求传达至一线驾驶员，及时告知绕行线路的路况、环境，要求驾驶员要熟悉掌握所在线路、车辆应急处置预案的内容和要求，特别是掌握安全疏散乘客技能，牢固树立“以人为本、安全第一”的原则，坚决杜绝冒险涉水、危险地段冒险行车等情况的发生；四是检测应急救援车辆，确保正常使用，并及时到位，做好应急救援准备工作；五是加强对办公楼、场站、加油（气）站、宿舍区、危化品运输车、仓库、车间、在建工程（施工现场）、学校等部位的排查，消除安全隐患。

受降雨影响，截至11日19：00，济南公交310、B218、K113、K176、K188、K106、K108、K17、K54、10路、10路支、322路共12条线路临时绕行，BRT6、BRT12、301路共3条线路分段运行，暂无停运线路。因孙村立交降雨积水，k176路开往唐冶公交枢纽方向，从彩虹湖公园西行绕行科新路，小龙堂北恢复原线；因青创谷、机场路积水，K188临时绕行世纪大道、凤鸣路至工业北路恢复原线；因奥体中路铁路桥积水，实施交通管制，k106临时绕行工业南路，BRT6、BRT12 临时断开运行；因新城路段积水超过配车电动车的安全高度，K108路临时绕行清河北路；因章丘暴雨技师交通管制，K301路终点站章丘双向甩站；因刘家至南河套站点之间道路因下雨导致树木倒塌，K310路车辆无法通行，所有车辆绕行荷花路；因济华路泺华路路段积水道路封闭抽水，B218路绕行将军路至全福立交桥北恢复运行；因大涧沟东市场积水严重，K17路上下行甩两站大涧沟东市场和大涧沟东小学；因县西巷北口积水较深，K54路均为电动车绕行泺源大街；因郭店镇政府路段积水较深，10路、10路支、322路绕行郭店小区内道路，锦平恢复线路；因祝舜路辛甸中路雨大积水严重，113路双向绕行辛甸西路。

10日至11日，石军、石绍滕、姜良、谢刚、颜廷虎、金建勇、曾繁涛等总公司领导班子成员来到各营运公司、直属单位、车队、车间，现场指导防汛工作，要求所属各单位就安全防范工作进行再部署、再落实；对防汛指挥机构、应急救援人员、救援物资、车辆进行了全面排查；备齐沙袋、绳子等防汛救援物品，成立60多支防汛救援小分队投入防汛救援工作，全力以赴迎战台风和暴雨天气。所属各单位主要领导深入一线靠前指挥，分管领导亲自部署，各部门抓好各项措施的督促落实工作，各级管理人员、应急救援人员按照预案分工，迅速到达责任路段上站、上线，了解路况，科学调度车辆，全力确保安全生产形势持续稳定。

干线公司：

针对台风天气，干线公司立即启动应急预案，落实各项防汛措施。10日晚，公司经理张庆及班子成员到所属各车队指导防汛工作，叮嘱车队时刻关注积水路段，严禁冒险涉水；同时，关注电动车行驶安全，关注驾驶员工作状态，确保雨天行车安全。车队管理人员、值班员夜宿车队，做好24小时值班；公司组织青年突击队60余人上站上线疏导乘客，应对汛期工作。各车队通过3G监控观测客流，结合实时天气，合理调整营运计划，在确保安全行车的前提下，为乘客出行提供最大方便。站务管理部要求全体BRT站务员做好站台内服务工作，提醒乘客上下车安全，为一线驾驶员服好务。目前，干线公司防汛工作有序开展。

东部公司：

东部公司启动恶劣天气应急预案，机关和各车队做好24小时防汛值班工作，公司班子成员冒雨赶到分管的各车队查看指导防汛工作；车队管理人员对所属线路易积水路段世纪大道、炼油厂义和庄、S102省道郭店镇政府、奥体中路铁路桥、工业北路殷陈桥、凤凰路赵庄路段、机场路涵洞青创谷等路段进行发车前的实地查看；对驾驶员进行安全行车叮嘱，叮嘱驾驶员谨慎驾驶，杜绝盲目涉水，注意高空坠物，在确保安全的情况下再通行；各车队落实全部车辆收车后报平安工作，做好收车后关闭车窗、总电源的检查，保证第二天正常出车；组织突击队员准备好沙袋，冒雨送往西营等站点，做好防山洪、防塌方等应急准备工作。

西部公司：

西部公司第一时间启动应急预案，各级管理人员分别到岗到位，做好应对准备工作；严格执行领导带班和24小时值班制度。11日上午，总公司副总经理谢刚来到西部公司对暴雨天气防范工作进行指导，要求关注汛期道路积水情况，确保行车安全；公司班子成员按照分工分别到负责车队检查汛期防范准备工作，确保各项防范措施准备到位；各级管理人员按照预案分工上站上线，现场查看雨情，叮嘱驾驶员安全行车。

11日中午12：00左右，老屯汽配城兴济河路附近一大树因大风被刮断，横阻在道路中间，造成道路拥堵无法通行，四分公司三队管理人员、驾驶员与执勤交警一起徒手将树干拉到道路旁边，及时恢复了道路交通，保证了K107路及过往车辆正常运行。

南部公司：

南部公司多措并举应对雨情，保证降雨期间公交服务不打折扣。公司第一时间在各微信群传达总公司台风防范调度会上石总讲话精神，对应对机制和工作标准进行了重新梳理，并立即启动应急预案，全体管理人员进站房、进车厢，对发车驾驶员作好安全叮嘱；派出“汛期应急突击队”，上站上线密切关注雨情和危险路段积水情况，通过微信群随时联动；做好后勤保障工作，车队站房内为职工备好热水和公用伞，小食堂延长开放时间，免除驾驶员的后顾之忧。10日至11日，总公司总经理石军、副总经理姜良先后来到南部公司六队、五队，向汛期坚守工作岗位的一线职工表示慰问，并对公司做好汛期各项工作提出工作指示和要求。

北部公司：

10日上午，北部公司召开紧急会议，传达总公司指示精神，安排部署各项应对工作，提前做好计划调整。同时，公司立即启动应急预案，应急救援队伍到岗到位，管理人员放弃休息，加班加点，上岗上线，留守车队，做好防汛值守、站房叮嘱，随时掌握道路通行情况，保证线路运行情况一切正常。11日早第一班前，班子成员按照分工，分别到达各车队、站点、线路，查看道路通行情况，做好职工后勤保障。11日上午，总公司石军总经理到达石门站点，检查恶劣天气防汛应急预案启动情况，关心慰问职工。北部公司杨奎星经理带领相关部门、车队到达秦家道口驻点现场、黄河北等站点，检查指导工作，关心慰问职工。

中部公司：

公司班子成员按照分工到各车队检查防汛准备工作，叮嘱驾驶员做好暴雨天气下的安全驾驶；各车队通过线路微信群、智能调度定时发送短信加大安全叮嘱提示，提醒驾驶员谨慎涉水，安全通行；各级管理人员随时待命，降雨时第一时间赶到值守地点，查看道路通行情况，现场指挥车辆；车辆回场后，及时做好涉水后的刹车、雨刷等安全系统的检查，保证齐全有效；落实领导班子带班和值班工作人员24小时值班制度，公司管理人员全部保持通讯畅通；11日上午，总公司石军总经理到中部公司五队指导防汛工作，慰问汛期坚守一线的职工，要求公司和车队要关注线路运行情况，均衡运行，同时要密切关注雨情和道路积水情况，确保线路运行安全。

通勤公司：

8月10日，通勤公司迅速启动防汛应急预案,公司机关及车队迅速行动，责任到人，确保万无一失。公司班子成员按照“一岗双责”要求，分别到各车队检查防汛准备及值守情况，传达总公司关于应对台风和暴雨有关指示精神。各级管理人员严格执行24小时值班制度，走进站房，对涉水、进出站安全等方面进行专项叮嘱。加强车辆安全设施、后方用电安全的检查，对于低洼及危险路段，安排专人到站到线巡查，并利用3G监控随时观察道路情况。青年突击队随时待命，一旦出现险情立即做好抢险工作。

维修公司：

8月10日下午，维修公司紧急召开应对台风“利奇马”调度会，按照总公司要求，从职工人身安全和车辆安全两个方面进行了部署，并提出九条具体要求，要求各分公司主要负责人亲自带班，应急突击队集结待命，及时掌握线路积水情况，遇突发情况及时上报，救援车24小时随时待命。各维修站点立即行动起来，对车辆雨刷、灯光等安全设施、纯电动车绝缘等进行检查，同时对后方设施设备、用电线路等进行检查，确保安全。8月10日晚上，维修公司管理人员、各站点值班人员共计500余人彻夜值守，保障车辆正常运行。

物业公司：

物业公司第一时间启动应急预案，上下联动，加强重点防范，保证强降雨期间车场安全。落实台风防范期间值班制度，并在重点防范停车场设“应急联络值班员”；对公交场站内值班室、金库、家属区自管房、危树、空调外机、用电线路、场区排水情况进行排查，制定防范措施；做好防汛物资配送工作，及时配送防洪沙；对北园大街等重点场站的排水井、雨水井蓖进行清理，防止堵塞，并对重点场站的围墙进行检查，消除隐患。10日晚上，物业公司段军经理及班子成员带领管理人员到公交车场，查看防汛物品准备情况，叮嘱护场人员时刻关注雨量变化，加强停车场内重点部位的检查，确保强降雨期间万无一失。

能源保障公司：

能源保障公司于8月10日召开紧急会议，对防汛工作进行安排部署，对所有风险点进行查找并对所有加油加气站、材料仓库、整流站、充电站防汛物资应用情况进行摸排，按照“营运一线有需求、能源保障有响应”要求，采取了一系列行之有效措施，确保关键部位保障工作落实到位。协调上级主管部门增加天然气夜间运输班次，通过实时监控，加强车辆动态管理，确保公交自有加气站燃气保障；做好加气分流，积极联系主管单位开辟绿色通道，保障社会站燃气供应；做好罐区、卸油口、防雷装置和生产用电的实时监控；11日凌晨开始对电车线网设施沿线查看，对路边树木倾倒隐患及时进行处理；对充电站集水井、电缆沟及泄洪沟的积水情况进行检查；提前储备雨刷片等应急配件，确保材料及时供应。