济南公交官网讯 “新车型特殊配件供应不及时,润滑油供应紧张”;
“现在材料费用太高,能不能把价格再压一压”;
“能不能再协调一下社会加气站,我们就近去加气,去年气荒时驾驶员通宵排队加气,意见很大”;
“今年冬运,我们也做好了应对气荒的准备和预案,特殊时期我们将恢复燃油车运营,能不能在燃油上给我们提供保障”;
“我们目标是一致的,保障运营一线,更好的为乘客服务好”;
“我们要加强沟通和交流,把冬运准备工作做的更充分一些,预案做的更细一些”。
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这是物资公司到各营运公司走访调研时带回来的意见、建议以及反映的问题。
为做好冬运物资保障各项工作,加强沟通交流,听取营运一线的意见建议,全面掌握了解各营运公司的供需要求,把冬运准备工作做的更实更细,提升物资保障能力和服务水平。近日,物资公司按照工作部署,各科室负责人在党支部书记高新传的带领下,对各营运公司进行了走访调研。
在走访调研过程中,各营运公司领导对物资公司的走访调研表示欢迎,并组织部门、车队一线工作人员参加了座谈会。会上,大家开诚布公、畅所欲言的对物资供应保障各方面发表了意见、建议。针对大家所提出的问题,物资公司党支部书记高新传和各科室主要负责人做了详细记录,并逐一进行了解答。对冬运期间大家最关心的新车型配件供应,燃气保障问题,从成本控制、气源供给计划等多个角度进行了详细解释说明,希望大家理解的同时给予积极的配合。交流中,各营运分公司领导对于今年的冬运保障工作也提出了中肯的意见和建议,并表示将会密切配合、支持物资公司的冬运保障工作,共同努力克服困难,保障运营,为市民乘客出行服好务。
体验式走访调研,倾听运行一线诉求,虚心接受运行一线的意见和建议,解决一线反映的“热点”和“突出”问题。是今年物资公司进一步提高冬运物资保障能力提升服务水平的一项重要工作举措。
为做好今年物资冬运保障各项工作,按照物资公司工作部署和安排,结合历年冬运工作经验提前着手,加强与能源企业、材料供货商的沟通,落实各项保障任务,确保气源畅通、燃油渠道稳定,材料储备充足、供应到位。7月分开始, 陆续走访了中曼、华能等加气母站,在确保现有合作母站、社会子站的气源供应基础上,拓宽供应渠道,新增马山、中石化齐河、武城3处母站作为备用气源,并落实了今冬的用气计划。目前建立了12家供气合作单位、30余个供气子站点,形成联动网络,充分预防因上游因素导致的气荒、断供情况出现。制定冬季用油计划,积极与供应商接洽,落实采购渠道。注重润滑油的提前储备,做好上站加油的各项准备工作。协调社会加油站,做好在周边郊区场站、郊区线路的撬装站点更换低标号柴油准备工作。制定了详细的材料储备计划和周密的配送计划,高度重视特殊材料或个别材料的供应,针对价格较高的新技术配件材料,拓宽供货渠道、开展竞价谈判。严格把控质量关,通过公开招标、厂商直供等采购方式,选择信誉好、质量有保障的品牌厂商,确保质量稳定可靠。加强安全管理,安排部署对设备、设施全面排查、检修和维护。全面清查整治各类安全隐患,深入推进安全生产风险分级管控,重点对各站库、场区的消防设施、用电线路、加油加气设施设备、危化品车辆进行拉网式综合检查,查隐患、找问题,补短板、堵漏洞。强化“机关为基层,后方为运行”的服务理念,不断加强管理人员队伍和职工队伍建设,组织开展驾驶员、加油员、加气员、材料保管员规范操作、业务素质和服务技巧培训,提升服务水平。
按照物资公司深入开展体验式调研的工作部署,物资公司各部门、站库将继续加强与车队、维修车间,驾驶员、维修工等一线的沟通交流,从不同层次、角度,全面掌握了解一线物资需求保障情况,充分做好冬运工作物资保障工作,并结合历年冬运工作经验和走访调研一线反馈的意见建议,继续完善各类应急保障预案,强化对外协调,加强内部协作,狠抓服务管理,全面提升物资保障能力和服务水平。
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