济南公交官网讯  10月16日，五分公司s20路迎来了自定制公交开通以来的第10000名乘客。作为总公司首批23条S类定制公交试点单位，自8月27日线路正式上线运行以来，在五分公司全体干部职工的共同努力和悉心经营下，截止10月16日中午，在历经短短33个工作日后，定制公交线路从最初的个别线路只有2个人，到目前三条线路日运量超过100人，10条线路累计运量突破10000人，实现收入60192元。目前公司运营的10条线路中，有6条线路日出票量均达到20张以上，其中有4条线路平均班运量达到40人以上，有3条线路单日出票量超过100张，有4条线路千公里收入达到10000元以上。特别是瀚裕华园S20路目前共发放2班车、世贸原山首府S12路目前共发放3班车，深受广大乘客欢迎。

      我们开始真正进入消费者时代。消费者越来越处于商业活动的中心，话语权逐渐转移到了消费者手中，成为市场的主导方。互联网正侵入一个一个传统行业的地盘，先是蚕食、后是冲击、最后是颠覆，一个个传统产业被互联网改变着、重构着，兴衰、胜负、生死都重新来过。中央供给侧结构改革的要求指出：当前的问题主要不是需求不足或没有需求，而是需求变了。但供给的产品却没有变，质量、服务跟不上。用改革的办法推进结构调整，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率。近年来，公交运量持续下降，乘客出行需求发生了变化，个性化差异化需求增加，与此同时共享单车、山东交运、滴滴网约车等外来因素不断冲击着公交客运市场……我们进入了一个新的时代，我们面临新的挑战，同时我们也迎来新的机遇，高质量发展和新旧动能转换给我们指出了新的方向：全力提高有效供给，提高中高端供给、提高绿色供给，确保高效率增长，可持续增长、和谐增长。在总公司石军总经理的带领下，总公司党委顺势而上，英明决断，全力推进公交供给侧改革，提出“运量就是王道”，要以乘客为中心，以乘客出行需求为导向切实提高公交出行分担率。同时大胆改革创新，提出利用“互联网+”智慧公交新动能积极发展定制公交，将“端菜式”服务转为“点菜式”服务，努力让公交车成为老百姓的“私家”，让公交驾驶员成为老百姓的“专职司机”。发展定制公交是顺应时代、符合未来、符合明天最好的选择。

      “上下同欲者胜，同舟共济者赢”，五分公司张庆经理亲自挂帅，班子成员密切配合，管理人员团结一致，迅速将思想和行动统一到总公司决策部署上来，公司上下坚定信念团结一致迅速行动，带着总公司党委的信任，带着市民乘客的期待，火速投身到定制公交各项工作的推进中。

      “胜利不会自己向我们走来，我们只能自己走向胜利”。定制公交不论对于公交的过去还是未来，甚至每一个人，都是一个转折点。在这个特殊的时刻，作为试点单位，如何科学推进、持续推进拷问着五分公司每一个人的精神状态、业务能力和责任担当。万事开头难，刚开线时，最少的线路只有2人购票，面对新的起点，只能凭着杀出血路、冲出重围、实现突破的气势与阵仗，做不一样的我们，带上梦想，再一次出发！

      要有不一样的思想：思想引领行动，再一次出发，思想要先出发。习近平总书记提出“苟利于民，不必法古；苟周于事，不必循俗”，变革创新是推动社会发展的根本动力，谁排斥变革，谁拒绝创新，谁就会落后于时代，谁就会被历史淘汰。要以强烈的机遇意识，以先人一步、快人一拍的胆识去抢抓机遇、用好机遇，要打破常规，刷新思维，定制公交就是要实现以乘客为中心，让乘客规划公交、让乘客调度公交、让乘客信赖公交。要倾听乘客的声音、体验乘客的感受，了解市民个性化多元化出行需求，细分市场，把乘客标签化，通过不同标签精准设计线路走向、停经站点、发车时间，提供个性化供给，达到供给跟需求精准匹配，通过提供差异化服务满足差异化需求。利用互联网思维推动济南公交由地面常规公交向“网上公交”发展，确保让市民出行实现点对点、门对门。

      要有不一样的状态：发扬“工匠精神”和“绣花功夫”，悉心设计每一条线路、每一个站点、精确测算每一站的时间。线路开通前期公司组织30余名有经验的管理人员实地勘察双向46条线路走向，实地多次到730余个站点定位置，测坐标。由于新建小区的大门都设置在支路上，常规公交站牌大多设置在主干道上，为确保市民走出小区就能坐上定制公交车，公司班子成员带队分别到西客站、中海、领秀城、华山珑城、瀚裕花园等30多个社区确定站点位置，确保市民走出家门就能坐上公交车；公司先后组织46名驾驶员在早晚高峰对所有线路进行了多次试跑，经过反复调整，确定最优线路，精准测算车辆到达每一站的时间，尽最大努力确保市民乘车方便快捷；“人人都是营销员，人人都是服务员”，在总公司分管领导及营运市场部的指导下积极与“滴滴”公司对接，对驾驶员先后开展了4次终端操作、文明驾驶、微笑服务、地推拉新专题培训；组建了42人的滴滴公交快板宣传小分队，编排了“滴滴公交宣传快板”，管理人员齐上阵深入线路途经小区、站点广泛宣传推介网上公交产品，并且逐线路建立“连心微信群”，及时收集乘客意见建议，及时互动，快速响应，对发车时间、站点设置进行多次调优，更好满足市民的多样化出行需求。第二批众筹线路以乘客自设计为主，管理人员和推广人员通过线上和线下推广结合的方式更是跑断腿、磨破嘴，建立微信群，最大范围内收集市民OD需求，进行点对点、一对一的互动和经营。开线至今的40 多个日日夜夜，五分公司全体干部职工靠着百战不殆、不胜不归的决心和斗志，靠着攻坚克难、顽强拼搏的坚强信心，在干中学，在学中干。持之以恒，锲而不舍，始终保持知难而进的狠劲、紧盯不放的粘劲、誓不罢休的韧劲，抢时间、抢速度、抢乘客，拼思路、拼干劲、拼意志，比学习、比质量、比效益，在定制公交推广中竞显风流。

      要有不一样的向上：学会总结是法宝，学有所思，做有所得，都是靠总结而来，将不断的反思与总结转化为学习和工作的成果，转化为积极向上的正能量，并将这种正能量转化为一份沉甸甸的责任。公司张庆经理经常强调，定制公交的发展势必要做好吃苦、长期奋斗的思想准备，要靠“团结”，“努力”，“成功”。团结出成绩、出效益、出形象，团结出生产力、出战斗力、出凝聚力。暂时的困难不要气馁，每个人都有机会追求成功。在困难面前，要永不言难、永不言败、永不言弃，勇往直前。在成功面前，要保持清醒，昂扬斗志，更进一步。要有背水一战的气魄，要有“狭路相逢勇者胜，咬定青山不放松”的精神。如今的s20、s12、s21日出票量均超过了100张。

      随着定制公交深入人心，越来越多的乘客依赖定制公交，越来越多的乘客自发当起了定制公交的宣传员，随着越来越多的“乘拉乘”，定制公交宛若一个娇羞的姑娘开始从“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面”，迎来了“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。目前五分公司S20瀚裕华园至共青团路已加开第二班车，瀚裕华园3条线路4部车日出票量超过150张。S12世贸原山首府至齐鲁软件园已加开第三班车，该线路3部车日出票量超过100张。随着客流量的上涨，在总公司的大力支持下，6条线路也陆续更换了9部40座的大容量车型，不仅如此，定制公交的车厢内，一杯热水，一本图书，一段舒缓的音乐，或闭目养神，或静心观赏一路的风景，乘客告别了上下班路途奔波的劳顿，俨然成了一种享受，定制公交给大家送上了美好的出行体验。目前五分公司仍有5条线路正在如火如荼募集中，线路成熟后将迅速上线运行。新时代，定制公交势必将带动济南公交新的发展，新时代，定制公交正悄然引领着泉城市民新的出行模式。我们走在一个新的时代，我们驶入了公交发展的快车道，未来，公交有太多的精彩等待我们去绘就，公交有太多的奇迹等待我们去创造……