尊敬的各位领导、同志们：
    2008年冬运工作即将启动，今天我们在这里召开冬运动员大会，主要是对冬运工作的开展进行动员、安排和部署。刚才姜总宣读了总公司《二○○八年冬运工作实施意见》，对今年的冬运工作进行了部署，提出的实施意见符合总公司冬运工作实际，是周密、可行的，大家要注意抓住工作重点，认真落实实施意见中的各项要求，确保圆满完成今年的冬运工作任务。下面，围绕实施意见的相关内容，我再提几点要求。
    一是要认清冬运形势，统一思想认识。
    分析今年的冬运形势，我们具有以下有利条件：一是市委、市政府和社会各界对公交发展都非常重视，扶持力度加大，公交优先发展的大环境很好。二是“星级管理、星级服务”标准再次升级，广大职工的服务意识、服务水平和工作积极性都有了新的提高。三是加大了职工培训力度，根据各岗位的工作需求精心组织，大力推进企业文化建设，进一步提高了职工的职业道德水平和业务技能。四是今年新购的公交车辆数量多、配置高，总公司车辆装备水平实现了整体大幅度的提升。五是进一步明确责任，加大了考核力度，全体管理人员的服务意识和执行力有了较大提升。六是各单位、各部门对冬运工作高度重视，各项工作做得比较充分，特别是燃料储备和换季保养等工作做得比较扎实。七是各级管理人员和广大职工在历年冬运实践中积累了一定的冬季运行经验，能够较好地应对冬运期间各种情况。八是为迎接奥运会的举行，总公司进行了防反恐常识的教育和培训，开展了“庆奥运 创文明和谐公交”活动，公交职工和市民乘客的安全意识和文明意识有了较大提高。九是我们刚刚举办了济南公交创建60周年一系列的庆祝活动，提升了全体职工作为公交人的自豪感和责任感，大大调动了工作积极性。
    在看到有利条件的同时，我们也要深入分析可能给冬运工作造成影响的各项因素。第一要注意天气变化。近几年来气候异常现象增多，极端天气频繁发生，冬季低温和冰雪天气会对公交营运造成较大不利影响。这个影响我们是年年都讲。但由于济南地区近两年连续出现暖冬天气，部分同志滋生了一些盲目轻敌和麻痹思想，对冰雪天气给运营造成的影响估计不足；同时还造成了很多驾驶员缺乏冰雪路面的驾驶经验。在这里给大家提个醒，轻敌思想、麻痹思想要不得！总公司要求，各单位、各部门、各级管理人员和每一个职工，一定要树立战胜严寒、战胜恶劣天气的思想，一定要做好应对恶劣天气的充分准备，一定要发扬公交人“特别能吃苦、特别能战斗”的一贯作风，团结奋斗，确保我市公共交通的畅通。第二要注意客运量的增长。特别是BRT-1、2号线路开通后，客流量持续上升，根据以往经验，冬运开始后还将有大量乘客选择乘坐公交车出行。对此，各单位、各部门必须高度重视，制定符合实际情况的运行计划和方案。三是为迎接全运会的召开，市区道路拓宽改造较多，造成路堵现象严重。四是BRT线路首次面临冬运挑战，在服务和安全保障方面都存在一些新的问题，相关单位和部门要提前考虑，提前准备，确保BRT线路圆满完成冬运任务。五是燃润料价格大幅度上涨，给企业的生产经营和运营保障带来了很大压力。针对以上情况和不利因素，我们要估计准、分析透，有针对性地采取措施，制定好相关应急预案，特别是应对冰雪天气和突发事件的应急预案，确保冬运工作顺利进行。
    二是要切实做好各项准备工作，为冬运打下坚实基础。
    各单位、各部门都根据往年工作经验，提前动手，目前冬运的各项准备工作已基本就绪。11月10日冬运工作将正式启动，希望各单位抓住目前天气还比较温暖这一有利时机，按照总公司的要求，再进行一次全面、细致的检查，完成好车辆换季保养、加注防冻液、配置冬季车辆冷启动辅助设施、调试车辆暖风装置、电车供电设备和线网检修等工作，要求达到标准、不留死角、不漏项。
    车辆技术管理和人力资源管理部门要认真做好车辆、人员方面的准备和调配，保证冬运对车辆和人员的需求。物资供应部门要保证燃油、润料、配件等物资的供给，坚决杜绝因配件材料质量不合格、燃料和物资供应不及时而影响运营生产的现象出现。场站保洁部门要尽力克服气候因素造成的困难，保证车辆整洁卫生。场站和物业管理部门要按时完成车场、站房、车间、办公室等工作场所的修缮，完成各工作场所取暖设施的安装和检修。各单位要加强对车场、站房、生产车间、小食堂和办公区的现场管理，努力营造一个环境整洁、秩序良好、和谐文明的工作环境。
    三是要严格安全管理和责任落实，确保冬季行车安全。
    各单位一定要严格执行《安全生产法》和《道路交通安全法》，认真落实总公司安全生产责任制和安全生产责任追究制度，将安全责任落实到每个职工，要将各项安全制度和安全检查扎扎实实地落到实处，严格执行路查制度和安全设施检查制度。要根据陡坡、弯路、交叉路口等路面情况和冰雪雾天安全运行的要求找准事故易发地段，制定相关预防措施，加大预防工作力度。要特别注意做好二环路以外公交线路、郊区线路和旅游线路的运营安全工作，完善安全保障措施，加大安全保障投入，以确保冬运平安。快速公交公司和总公司安全管理部门要把工作做在前面，全面考虑BRT线路冬季运行中可能出现的安全问题，制定完善相关应急预案，保证快速公交线路冬季安全运行。
    各单位要根据冬运期间天气特点，加强对驾驶员的培训和教育，对全体驾驶员分类进行安全教育培训。要加强实习驾驶员的培训工作。对缺乏在冰雪道路上行驶经验的人员要重点进行培训。要提高驾驶员遵守交通法规的自觉性。所有驾驶员都必须熟知冬季安全行车常识，做到文明驾驶和安全行车。
    四是要科学营运调度，保证市民冬运期间公交出行需求。
    总公司营运市场部和各营运公司要根据各自实际情况，制定好冬季营运方案和营运调度计划，根据客流变化，科学灵活调度，合理调整运力，做到“低峰定时发车、平峰均衡运行、高峰出全车、车过不留客”。快速公交公司要结合BRT线路特点组织运力，积极应对日益增长的客流需求；站台服务人员要做好充分的准备，克服低温和雨雪天气等因素，为乘客提供热情周到的服务，确保市民真正享受到快捷、舒适的快速公交出行服务。
　　营运管理部门要根据“双休日”客流和学生客流的特点，研究跨公司调度的方案。要根据客流要求和总公司的统一部署，创新服务形式，进一步拓展服务领域，增开新的大站快车线路，适时开通区间车、跨线车、直达车和学生专线车，努力做到客流量上升，乘客满意度也上升。为将冬运工作做好，营运、安全与车辆管理等系统要建立健全联系快捷、反应迅速的快速反应机制，各单位、各部门要发挥群呼等通讯网络作用，并保持24小时畅通，遇有情况及时出动，解决好冬运中出现的各种情况和群众提出的各类问题。要发挥好“公交热线”的作用，重点解决乘客关心的热点、焦点问题，使公交服务质量再上一个新台阶。
　　五是要做好车辆管理和维护，保证运力需求。
　　根据运修分离后的工作职责，各营运公司要与车辆修造厂密切配合，做好车辆的管、用，注意加强车辆检查；车辆修造厂要在做好换季维护等准备工作的前提下，建立健全抢修队伍，及时抢修车辆，做到“小修、零修不过夜，保证高峰出全车”，降低车辆的故障率和抛锚率。各营运公司和修造厂要针对各自实际情况，制订完善应急处置预案，切实保障冬运期间的运力需求。今年总公司购入了大量的高配置新车，总公司装备水平有了较大的提升。技术设备部和车辆修造厂要加大车辆技术管理和车辆维修管理力度，尤其要特别关注BRT车辆的技术状况，加强对驾驶员和维修人员的业务技术培训，做到规范操作、养护和维修。车辆维修人员要进一步树立为运营一线服务的思想，并熟练掌握车辆性能以及车辆冬季使用和维护知识，提高维修保养质量，确保运行一线用车。另外，冬运期间也不能放松节能减排工作，加强车辆尾气治理，杜绝冒黑烟车辆上路。
　　六是要做好后勤保障，切实为一线服务。
　　各级管理人员要按照各自岗位职责要求，提高办事效率，切实履行好职能，为基层服好务。物业公司等后勤保障部门要加强检查，保证车队站房等一线生产场所的供热取暖质量，保证车队小食堂饮食卫生，不断更新食品种类和花样，让职工吃热、吃饱、吃好。经总公司研究决定，冬运期间，继续为一线职工发放冬运补助和冬运期间就餐补贴。各单位要按照总公司要求，关注职工利益及其正当要求，做好各项后勤工作，保证一线生活生产需要，为冬运顺利开展提供后勤保障。
    七是要加强企业文化建设，加大宣传力度，为做好冬运工作提供精神动力。
    今年是我们济南公交创建60周年纪念，60年的发展积淀了深厚的企业文化，总公司有关部门和各单位要抓住这一契机，进一步加强企业文化建设，广泛宣传发动，激发全体职工的自豪感、荣誉感和责任感，继续深入贯彻胡总书记勉励讲话精神，擦亮公交品牌，推进济南公交又好又快发展，为全面完成冬运各项工作任务提供必要的精神动力。
    对于在冬运期间涌现出的先进集体和先进个人，各单位要及时予以宣传和鼓励。要注意发挥典型示范作用，做好优质服务典型培养等工作。企业文化部要加强宣传报道工作，精心策划，加强与新闻媒体的联系，充分发挥公交报、公交网站等载体的作用，将我公司冬运工作的要求、举措及进展等情况，及时地转达给每一个职工和广大市民群众，为冬运的顺利进行和公交优先战略的实施营造良好的环境。
    今天动员以后，各单位和总公司各部室都要结合各自的实际情况，从人员调配、营运调度、安全管理、车辆配置、车辆维修、物资供应、后勤保障和职工生活等方面，再做一次客观全面检查和分析，查遗补漏，进一步做好一切准备，确保冬运中不出任何问题。总的要求是，要以提升公交服务水平和增强公共安全保障能力为中心，以满足乘客的出行需求为一切工作的出发点和落脚点，充分挖掘潜力，动员一切力量，在任何情况下都要保证公交的畅通，全力搞好冬运各项工作!
    谢谢大家！